【関東鉄道】11月3日開催「第17回鉄道の日イベント」追加情報!!

　先日ご紹介した「関東鉄道」の「鉄道の日イベント」について、先週末追加情報が公開となっていますのでお知らせします。

　なお当日は、つくばエクスプレスでも基地公開イベント「第6回つくばエクスプレスまつり」が開催され、関鉄の車両基地との間に無料シャトルバスが運行されます。
　当日は是非それぞれの車両基地に行ってみてくださいね。

・第17回鉄道の日イベント開催について（関東鉄道 公式サイト 2010年10月28日更新）
　http://www.kantetsu.co.jp/news/101001_train_event/101001_train_fes.html

　開催概要は、次の通りです。
　（今回追加公開された情報については、赤文字で表記します）

---

【イベント内容】
・整備工場公開
　……車両整備工場で30tクレーンがディーゼルカーを持ち上げる様子などを見学できる。

・車両展示
　……「キハ5000形」「キハ350形」「キハ0形」などを展示。

・鉄道グッズの販売
　……関東鉄道オリジナルグッズや鹿島鉄道グッズの物販。
　……出展予定品は「扇風機」「信号機（2現示）」「運転台パネル」「車両製造名板」「踏切電鐘」「行先方向板（サボ）」「主幹制御機（マスコン）」「鹿島鉄道ヘッドマーク」など。
　……当日 9：30から、教会前入口で整理券を配布。


・キハ5000形乗車会
　……参加すると、「乗車証明書」（数量限定）をプレゼント。

・特設フードコーナー
　……常総線沿線のうまいものを販売。

・激レア?! お宝GETのチャンス!! オークション
　……13：00から開催。
　……「鹿島参宮鉄道」時代に使っていた懐中時計（動作確認済）などのレアグッズを出品。


・集まれチビッコ！
　……子ども向けイベント。
　……「気動車と綱引き」大会開催。

---

【無料送迎バス】
・水海道駅←→水海道車両基地←→TX車両基地
　……水海道駅→水海道車両基地のバスは、始発 9：45発／最終 14：30発。
　……水海道車両基地→水海道駅のバスは、最終 15：30発。

---

【諸注意】
・会場には駐車場がないので、列車と無料シャトルバスを利用してください。
・会場付近の路上駐車は厳禁です。
・開催内容は急遽変更となる場合もあります。
・立ち入り禁止エリアには立ち入らないように。

---

【問い合わせ先】
・関東鉄道鉄道部業務課（電話：[phone]）

---

　開催は早いもので明後日です。
　首都圏では珍しくなったディーゼルカーの宝庫でもありますし、今となっては珍しい「キハ35系（関鉄ではキハ350形・キハ300形・キハ100形）」を間近で見ることができる好機でもあります。
　ぜひ、TX総合基地の公開イベントとセットでお楽しみください。


※なお、この記事にコメントをつける場合は、記事タイトル下の「CM」部分をクリックすると投稿できます。

【運転会告知】アルテリオ2010年11月定例運転会

　2010年11月の定例運転会のお知らせです。

　開催日は、11月20日（土）18：00から前日設営＆試運転、11月21日（日）9：00～16：00が運転会本番です。

　ご都合がよろしければ、ぜひご参加ください。

　なお、毎月定例運転会と同じ会期で開催される「とばのえステーションギャラリー」ですが、常総線車両基地公開イベント（11月3日）などへの出展する関係で、今月はお休みとなるとのことです。


【開催予定】

・開　催：2010年11月20日（土）18：00～11月21日（日）16：00（以後、17：00まで撤収作業）
・会　場：しもだて地域交流センター「アルテリオ」2F「研修室」（茨城県筑西市）
　　　　　http://www.city.chikusei.lg.jp/kurashi/shisetsu/shisetsu/kouryu/kouryu.html

・設営＆試走：2010年11月20日（土）18：00～
・夕食懇親会：2010年11月20日（土）21：00頃から（変更の場合もあり）
・運転会本番：2010年11月21日（日） 9：00～16：00

・備考１：HOゲージ・Nゲージの周回コースを設置予定です
・備考２：前日設営のみ、運転会本番のみの参加も可能です
・備考３：運転会当日はギャラリーが見物に来ます
・備考４：ご参加の場合、会場費について若干ご支援いただけますと幸いです^^;


【集合】

・前日設営からご参加の場合
　……クルマ利用の方は、「アルテリオ」地下駐車場に駐車後、18：00に2F受付前で集合
　……鉄道利用の方は、下館駅北口から徒歩5～6分で「アルテリオ」です（道順など不安な方は事前にお知らせください）

・運転会当日のみのご参加の場合
　……クルマ利用の方は、「アルテリオ」地下駐車場に駐車後、9：00に2F受付前で集合
　……鉄道利用の方は、下館駅北口から徒歩5～6分で「アルテリオ」です（道順など不安な方は事前にお知らせください）

注＞いずれの場合も、集合時間ジャストに部屋が開いていない場合は、2Fの窓口で「下館レイル倶楽部の者です」「主催者は後ほど来ます」などと申し出ますと部屋を開けていただけると思いますので、先に入室してお待ちください。



　今回の会場は、「アルテリオ」2F「研修室」です。

　参加ご希望の方は、人数把握の都合上、11月18日（木）までにお申し出くださいますようお願いします。
　（この記事にコメントをつけていただくことでもOKです／コメントは、記事タイトル下の「CM」部分をクリックすると投稿できます）



【11月20日・朝～夕方／自由行動】

・真岡鐵道「SLもおか号」乗車
　……往路は下館10：37発→茂木12：02着
　……復路は茂木14：28発→下館15：57着
　……途中の益子（ましこ）駅で下車し、陶芸の街を散策するのも良し
　……茂木12：20発→もてぎプラザ12：25着の循環バスに乗って昼食を摂り、もてぎプラザ14：15発→茂木駅14：19着で戻れば、復路の「SLもおか号」に乗車可能
　……下館13：00頃発の普通列車に乗れば、復路の「SLもおか号」に乗車可能

・「とばのえステーションギャラリー」見物
　……今月は他のイベント開催出展のため、お休みとなります


【11月20日・夜／設営、オフ会】

・反省会（という名のオフ会）
　……1日目の運転会終了後、下館界隈で開催


【11月21日・朝～夕方／運転会】

・運転会
　……会場は17：00まで押さえてありますが、ラスト1時間は撤収作業です



・真岡鐵道（真岡市公式サイト内）
　http://www.city.moka.tochigi.jp/mokasl/

・道の駅もてぎ もてぎプラザ
　http://www.motegiplaza.com/

・とばのえステーションギャラリー
　http://www.kantetsu.co.jp/train/tobanoe_gallery/tobanoe_gallery.html


（ちょこっと宿泊案内）

・「ホテル新東」
　http://www.hotel-shinto.co.jp/

・「ホテル ルートイン下館」
　http://www.route-inn.co.jp/search/hotel/index.php?hotel_id=529



※なお、この記事にコメントをつける場合は、記事タイトル下の「CM」部分をクリックすると投稿できます。

【JR東海】リニア新幹線の新型車両「L0（エル ゼロ）系」発表

　リニア中央新幹線の実現に向けて、一歩一歩前進し始めた感があります。

・超電導リニアの新型車両の概要について（JR東海　2010年10月26日）
　http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000009380.pdf
　（PDF形式のファイルです）

・（同上）別紙
　http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000009381.pdf
　（PDF形式のファイルです）


　上記「別紙」の記載によると、「L0系」の車体幅は2.9m。
　これまでの新幹線車両よりはシート1席分狭い、在来線の車両と同等の車体断面となります（シート配列は、在来線特急やミニ新幹線と同じ2＋2列）。
　車体断面積が小さければ、その分空気抵抗を減らすことができます。航空機並の500km/hという速度域で走行することになるので、その点も考慮しているものと思います。

　まず、平成25年度に先頭車2両、中間車3両を製造。
　平成25年度末に予定されている新実験線で走行させるとのこと。
　その後、平成27年度に先頭車2両、中間車7両を製造。
　新実験線では、最大12両編成だとして、営業線での走行を目指したさまざまな走行試験を行う予定とのことです。


　先日、懸案だったルートも直線状の案で決まりました。
　後は作るだけ……なんですが、開通は17年後の予定です。
　リニア新幹線が開通すれば、東海道新幹線のバイパスとして機能しますので、施設の老朽化が進む東海道新幹線の抜本的な改修工事が行えるほか、東海道新幹線のダイヤに余裕ができることから従来は難しかった列車の設定も可能になると言われています（もしかすると貨物新幹線構想や寝台新幹線構想が復活するかも……なんて期待したくもなります）。
　また、大阪までの全線開通後は東京～大阪を1時間で走る予定ですので、事実上この区間の航空機は太刀打ちできなくなる（ほぼ全面撤退となる）と見られています。
　大阪までの開業まではさらに時間を要することになりますが、名古屋までの開業であっても大きな社会的変革を伴うのでは……という予測があります。

　東京～名古屋の所要時間は、速達タイプの列車で40分です。


※なお、この記事にコメントをつける場合は、記事タイトル下の「CM」部分をクリックすると投稿できます。

【ひたちなか海浜鉄道】「第2回湊線ふれあいファン感謝記念祭」2010年11月23日（祝）開催

　「ひたちなか海浜鉄道」は、記念イベント「第2回湊線ふれあいファン感謝記念祭」を今年も開催すると発表しました。
　開催日時は2010年11月23日（祝／火）10：00～15：00、開催場所は勝田駅（湊線乗り場）、那珂湊駅、阿字ヶ浦駅です。

・ひたちなか海浜鉄道 「第２回湊線ふれあいファン感謝記念祭」のご案内（ひたちなか海浜鉄道 公式サイト 2010年10月12日）
　http://www.hitachinaka-rail.co.jp/htdocs/index.php?action=cabinet_action_main_download&block_id=42&room_id=1&cabinet_id=1&file_id=100&upload_id=605
　（PDF形式のファイルです）


　開催概要は、次の通りです。

---

---

・開催日時……2010年11月23日（火／祝）10：00～15：00
・開催場所……勝田駅湊線乗り場・那珂湊駅・阿字ヶ浦駅構内（茨城県ひたちなか市）
・交通手段……列車またはバスで／駐車場がないので、クルマでの来場禁止
・入場無料

---

　雨天決行ですが、台風などの荒天時などの非常時には中止となる可能性があります。
　最新情報は同社公式サイトで随時ご確認ください。

　イベント内容は、次の通りです。

---

（人数制限のため、当日9：00から整理券の配布が行われるもの）

・駅員体験
　……午前・午後のそれぞれ4回実施
　……改札業務を体験
　……参加者には制帽・腕章を貸与

・車内アナウンス体験
　……午前3回、午後4回実施
　……車内アナウンスを体験
　……参加者には制帽・腕章を貸与

・洗車体験
　……午前に2回実施
　……車庫へは2番線（下り乗車口）から列車で移動
　……特殊な洗剤を使用するので、汚れても良い服装で

・車庫見学
　……午前に2回実施
　……車庫へは2番線（下り乗車口）から列車で移動
　……通常は立ち入ることができない車庫を開放し、駅員による説明を実施

---

（整理券なしに参加できるもの）

・車両展示＆撮影会
　……13：00から実施
　……車庫での車両展示・撮影会
　……参加者には制帽を貸与

・ヘッドマーク＆サボ展示会
　……10：00～15：00実施
　……以前使用していたヘッドマークやサボを「アニマルトレイン」内に展示

・旧型車両運行
　……那珂湊発 7：08の下り列車から運行
　……14：08～14：53は、「キハ205」「キハ222」「キハ2004」「キハ2005」の4両編成で運行（車両配置は未定）

・スタンプラリー
　……10：00～15：00実施
　……勝田駅・那珂湊駅・阿字ヶ浦駅にスタンプを設置
　……3駅全てのスタンプを集めた人に参加賞プレゼント
　……他の駅のスタンプも那珂湊駅に設置

・あつまれ！わんぱくキッズ！！
　……ペーパークラフト工作、ぬりえ体験
　……ぬりえは回収して駅に展示

・乗車記念券配布
　……イベント当日に那珂湊駅で乗降すると乗車記念券を配布
　……なくなり次第終了

・物販
　……オリジナルグッズなどを販売

---

　今となってはただでさえ貴重となった「キハ20系」（と準同形車）が、ほぼオリジナルの状態を保って運行している「ひたちなか海浜鉄道」。
　現役で動いているのは「キハ205」「キハ222」「キハ2004」「キハ2005」の4両だけとなりましたが（「キハ205」は元「キハ20」で冷房改造車、他の3両は「キハ22」の準同形車）、この4両もかなりの「ご高齢」となっていますので、後継車両導入の目処が立てば引退となる可能性があります。
　旧型車両がお好きな方は、ぜひこうした機会にご乗車＆撮影していただければと思います。


　ちなみに……。

　これらの旧型車両を置き換えるのに適当な中古車両があるかどうかというのは、以前から好事家の間でも話題にはなっていました。

　本当は維持コストなどの面からも「軽快気動車」で良い出物があれば……というところですが、状態が良い車両が出るということは、事実上どこかの鉄道が廃止になって車両が不要となるケースぐらいしかありません。
　先に購入できた旧・三木鉄道の「ミキ300-103」以降、ある意味幸いなことに「良い出物」は現れていません。

　となると、軽快気動車以外の候補車両があるだろうか、ということになると思いますが、近い内に余剰となる可能性がもっとも高いディーゼルカーは……と考えてみると、JR各社の「キハ40系」が数の上ではもっとも可能性が高いのかも。
　特に、武豊線の電化＆「313系」新造によって「キハ75系」が高山本線に転属となるJR東海では、現在高山本線で使用している「キハ40系」が玉突きで不要となるのではないかと（私見ですが）予想しています。
　オリジナルの状態では、重量の割にアンダーパワーで走行性能に難がある「キハ40系」ですが、JR東海の在籍車は全て冷房改造を実施済みであるうえ、機関換装（オリジナルは220PS→換装後は350PS）と変速機換装（変速1段・直結1段の「DW10形」→変速1段・直結2段の「C-DW14A」に換装）も実施済みです。

　上記の通り、武豊線の「キハ75系」は高山本線に転属予定ですが、高山本線を担当する「美濃太田車両区」には両運転台の「キハ40」が7両、片運転台・両開き2ドア車の「キハ47」が5両、片運転台の「キハ48」が24両在籍しています。
　いずれも「キハ75系」に「玉突き」されたら、他に行き先はないように思えますので、JR東海が放出することになれば中古車両として導入できる可能性が出てきます。
　「ひたちなか海浜鉄道」が導入するとしたら両運転台タイプとなるのではないかと思いますので、この「キハ40」7両というのがひょっとすると候補車両になるのかも知れません（くどいようですが、あくまでも私見ですよ）。

　JR東日本やJR四国の「キハ40系」は、新型車の導入により廃車が発生していますが、JR東日本では余剰となった場合に「ジョイフルトレイン」への改造されることが多く、JR四国は機関換装を受けておらず、低出力のうえに老朽化が進んでいるのではないかと思えます。
　また、JR北海道、JR西日本、JR九州では機関換装を含め「徹底的に改造」している車両が多く、おそらく今後も当面は継続していくつもり（＝なかなか余剰車両が発生しない）だろうと思います。

　これまでは会津鉄道へ1両譲渡があって以来、JR以外の鉄道へ出たことがない「キハ40系」。
　まだ結構な数が残っていることと、冷房改造・機関換装などの改良工事が施されている車両が多いこともあって、今後JR各社で後継車両の新造が本格化するようになれば、相当数が流出する……のかも？


※なお、この記事にコメントをつける場合は、記事タイトル下の「CM」部分をクリックすると投稿できます。

【お願い】ストロボ（フラッシュ）の使用などについて

　夜間など、光量が不足しているときに使用するのが、ストロボ（フラッシュ）です。
　本来なら暗くて写らないような場面を撮影するのに重宝しますね。

　しかし、集合写真を撮影するときなどでも体験したことがあると思いますが、夜間にいきなり「ピカッ」とやられると、しばらく目に焼き付きが残るなど、大きな影響が出ます。

　まして、それが走行する車両の運転手・運転士相手であったとしたら……。
　最悪の場合、幻惑されている間に事故が発生する危険性もあります。

　「走ってくる列車に向けて、ストロボ（フラッシュ）は使わない」
　「停車中でも、運転士など乗務員に向けてのストロボ（フラッシュ）撮影は行わない」

　列車の運行の妨げになるような行為は、犯罪行為と言ってよいでしょう。
　どこかで耳にしたことがある話かとは思いますが、くれぐれも厳守してくださいますよう、当倶楽部としてもお願い致します。

・柵に登り、フラッシュも…鉄道マニアがまたやりたい放題　乗務員も怒り（MSN産経 2010年10月15日・1ページ目）
　http://sankei.jp.msn.com/life/trend/101015/trd1010152346015-n1.htm

・柵に登り、フラッシュも…鉄道マニアがまたやりたい放題　乗務員も怒り（MSN産経 2010年10月15日・2ページ目）
　http://sankei.jp.msn.com/life/trend/101015/trd1010152346015-n2.htm


　現在のデジタルカメラであれば、ストロボ（フラッシュ）を使わなくても、自動補正機能などがありますので、それなりの写真を撮影できます。
　「他の人より良い写真を!!」という気持ちがあるのかも知れませんが、被写体を危険にさらすような撮影方法は言語道断です。
　長く鉄道趣味を楽しみたいのであれば、乗務員さんや駅員さん、鉄道趣味ではない他のお客さんに迷惑がかからないよう、くれぐれもご注意ください。


　あまりに撮影マナーが悪い人が多いと、極端な話、「列車にカメラを向けただけで逮捕」なんて厳しい刑罰が成立してしまう可能性もゼロではありません。

　「まさか!!」と思っていることだって、状況の変化で現実のものになった例はいくらでもあります。

　そうならないように、一人一人がしっかり考えて行動しなければいけないと思います。


　それと、光量が不足しているときは自動設定でストロボ（フラッシュ）が作動するようになっているカメラが多いと思います。
　目当ての列車が出現しても、慌てず、まずはストロボ（フラッシュ）の設定がどうなっているかを確認する、一拍おいた心の余裕が大切でしょうね。


※なお、この記事にコメントをつける場合は、記事タイトル下の「CM」部分をクリックすると投稿できます。

【急告!! 運転会告知】アルテリオ2010年10月定例運転会

　掲載したつもりで、うっかり掲載できていまんでした……!!
　2010年10月の定例運転会のお知らせです。

　開催日は、10月16日（土）18：00からが前日設営と試運転、10月17日（日）9：00～16：00が運転会本番です。

　ご都合がよろしければ、ぜひご参加ください。

　なお、10月16日・17日は「とばのえステーションギャラリー」も開催となりますので、こちらもぜひ遊びに行ってみてください。


【開催予定】

・開　催：2010年10月16日（土）18：00～10月17日（日）16：00（以後、17：00まで撤収作業）
・会　場：しもだて地域交流センター「アルテリオ」2F「研修室」（茨城県筑西市）
　　　　　http://www.city.chikusei.lg.jp/kurashi/shisetsu/shisetsu/kouryu/kouryu.html

・設営＆試走：2010年10月16日（土）18：00～
・夕食懇親会：2010年10月16日（土）21：00頃から（変更の場合もあり）
・運転会本番：2010年10月17日（日） 9：00～16：00

・備考１：HOゲージ・Nゲージの周回コースを設置予定です
・備考２：前日設営のみ、運転会本番のみの参加も可能です
・備考３：運転会当日はギャラリーが見物に来ます
・備考４：ご参加の場合、会場費について若干ご支援いただけますと幸いです^^;


【集合】

・前日設営からご参加の場合
　……クルマ利用の方は、「アルテリオ」地下駐車場に駐車後、18：00に2F受付前で集合
　……鉄道利用の方は、下館駅北口から徒歩5～6分で「アルテリオ」です（道順など不安な方は事前にお知らせください）


　今回の会場は、「アルテリオ」2F「研修室」です。

　参加ご希望の方は、人数把握の都合上、10月14日（木）までにお申し出くださいますようお願いします。
　（この記事にコメントをつけていただくことでもOKです／コメントは、記事タイトル下の「CM」部分をクリックすると投稿できます）



【10月16日・朝～夕方／自由行動】

・真岡鐵道「SLもおか号」乗車
　……往路は下館10：37発→茂木12：02着
　……復路は茂木14：28発→下館15：57着
　……途中の益子（ましこ）駅で下車し、陶芸の街を散策するのも良し
　……茂木12：20発→もてぎプラザ12：25着の循環バスに乗って昼食を摂り、もてぎプラザ14：15発→茂木駅14：19着で戻れば、復路の「SLもおか号」に乗車可能
　……下館13：00頃発の普通列車に乗れば、復路の「SLもおか号」に乗車可能

・「とばのえステーションギャラリー」見物
　……下館から関東鉄道常総線で3駅めの「騰波ノ江（とばのえ）」駅の駅舎内で実施
　……開催時間は、16日・17日とも9：00～16：00
　……入場無料／レイアウトで運転する場合は10分140円（車両の持ち込みも可）
　……期間限定で「常総線1日フリーきっぷ親子割引」で来場の方はNゲージ体験運転10分間無料サービス
　……10月開催回から、開催日限定でレンタサイクルを実施


【10月16日・夜／設営、オフ会】

・反省会（という名のオフ会）
　……1日目の運転会終了後、下館界隈で開催


【10月17日・朝～夕方／運転会】

・運転会
　……会場は17：00まで押さえてありますが、ラスト1時間は撤収作業です



・真岡鐵道（真岡市公式サイト内）
　http://www.city.moka.tochigi.jp/mokasl/

・道の駅もてぎ もてぎプラザ
　http://www.motegiplaza.com/

・とばのえステーションギャラリー
　http://www.kantetsu.co.jp/train/tobanoe_gallery/tobanoe_gallery.html


（ちょこっと宿泊案内）

・「ホテル新東」
　http://www.hotel-shinto.co.jp/

・「ホテル ルートイン下館」
　http://www.route-inn.co.jp/search/hotel/index.php?hotel_id=529



※なお、この記事にコメントをつける場合は、記事タイトル下の「CM」部分をクリックすると投稿できます。

今日は「鉄道の日」!! 「JR全線乗り放題きっぷ」も発売中

　10月14日は「鉄道の日」です!!

　普段はついついクルマを使ってしまう人も、鉄道を利用しての小旅行に出かけてみてはいかがでしょうか。


　現在、2010年10月17日（日）まで利用できる「鉄道の日記念・JR全線乗り放題きっぷ」が好評発売中です。
　3回分の乗り放題切符で、大人：9,180円／子ども：4,590円です。

・「鉄道の日記念・ＪＲ全線乗り放題きっぷ」の発売について（JR東日本 2010年9月13日）
　http://www.jreast.co.jp/press/2010/20100910.pdf
　（PDF形式のファイルです）


　1回あたりの料金は、大人：3,060円／子ども：2,295円です。
　普通列車のグリーン車にも、グリーン券を購入すれば乗車できます。
　うまく利用すると、旅費をかなり安く抑えることもできます。

　今日から4日しか使えませんが、大人3人で1枚の「鉄道の日記念・JR全線乗り放題きっぷ」を使っても良いので、最大限に活用していただければと思います。

　なお、新幹線や特急などに乗車する際は、別途運賃と特急料金などが必要になります。
　その点はくれぐれもご注意を!!


※なお、この記事にコメントをつける場合は、記事タイトル下の「CM」部分をクリックすると投稿できます。

【TX】「第6回つくばエクスプレスまつり」2010年11月3日（祝）開催

　「つくばエクスプレス（TX）」を運行する「首都圏新都市鉄道」は、毎年恒例の「つくばエクスプレスまつり」を今年も開催すると発表しました。
　開催日時は2010年11月3日（祝／水）10：00～15：00、開催場所は「つくばエクスプレス総合基地」です。

　なお当日は、関東鉄道でも基地公開イベントが開催され、TX基地との間に無料シャトルバスが運行されます。

・「第6回つくばエクスプレスまつり」を開催します～今年も会場直通電車を運行します～（つくばエクスプレス 公式サイト 2010年10月7日）
　https://www.mir.co.jp/uploads/20101007085041.pdf
　（PDF形式のファイルです）


　開催概要は、次の通りです。

---

---

・開催日時……2010年11月3日（水／祝）10：00～15：00
・開催場所……つくばエクスプレス総合基地（茨城県つくばみらい市）
・交通手段……TX守谷駅→車両基地の臨時列車、シャトルバス（無料）を運行／徒歩でも移動可能／クルマでの来場禁止
・入場無料

---

　雨天決行ですが、台風などの荒天時などの非常時には中止となる可能性があります。
　中止の場合、当日の朝 7：00にTX全駅で告知するとのことです。

　イベント内容は、次の通りです。

---

（申し込みが必要なもの）
・運転室見学（180組限定・事前応募制・10月20日応募〆切）
・洗車台車両乗車体験（定員500人・1回実施予定・当日10：00から整理券配布）

---

（申し込みの必要がないもの）
・ヘッドマーク付き車両の展示、車内の見学
・保守車両の展示・実演
・タイタンパー体験
・会場内スタンプラリー実施
・鉄道模型の展示、プラレールコーナー
・ミニ電車の走行
・沿線自治体や鉄道各社などの物販等ブース出展
・車両の床下（機器）見学

---

　運転室見学は、小学生以下の子どもと保護者限定で、1組4人まで応募可能。
　往復はがきに代表者の郵便番号・住所・氏名（フリガナ）・年齢・電話番号と、代表者以外の参加者（3人まで）の氏名（フリガナ）・年齢を記入し、「TXまつり事前応募」係（〒110-8554 東京都台東区台東4-25-7 佐竹ビル）宛に2010年10月20日（水）必着で郵送してくださいとのこと。
　10月30日頃に当落を記載した返信はがきを発送するとのことで、180組以上になった場合は抽選が行われます。

　往復はがきの記載例などは、上記プレスリリース（PDFファイル）をご参照ください。


　なお、会場までの交通手段について補足しますと……。

　まず、守谷駅～車両基地の臨時列車（全て普通列車）の運行時刻は次の通りです。

---

・秋葉原 9：35発→守谷 10：15着／守谷 10：17発→車両基地 10：25着
・秋葉原 10：34発→守谷 11：14着／守谷 11：16発→車両基地 11：24着

---

・車両基地 13：04〆切→守谷 13：15着／守谷 13：24発→秋葉原 14：04着
・車両基地 14：04〆切→守谷 14：15着／守谷 14：24発→秋葉原 15：04着
・車両基地 15：04〆切→守谷 15：15着／守谷 15：24発→秋葉原 16：04着

---

　守谷～車両基地間を乗車する場合は、TX守谷駅まで有効な普通乗車券・回数券・定期券（含：IC定期券）が必要です。
　車両基地の臨時改札はPASMO・Suica非対応のため、通常利用のつもりでPASMO・Suicaで入場してしまうと、肝心の車両基地では下車できない……ということになります。
　また、車両基地から乗車する際は。TX守谷駅から先の普通乗車券を臨時改札で購入するか、手持ちの回数券を利用するか、定期券（含：IC定期券）を提示する必要があります。

　シャトルバスの運行時間帯は、次の通りです。

---

・守谷駅……9：45～14：30発
・車両基地……10：00～15：00発

---

　徒歩の場合は、守谷駅からだと徒歩20分程度、TXのプレスリリースにはありませんが、関東鉄道常総線の新守谷駅からだと徒歩10～15分です。


　今年も関東鉄道ともども11月に入ってからの開催ということで、他の鉄道各社と日程がかぶらず、ありがたいことです。
　TXはもちろんのこと、ちょっと足を伸ばして関東鉄道のイベントも併せてお楽しみいただければと思います。


※なお、この記事にコメントをつける場合は、記事タイトル下の「CM」部分をクリックすると投稿できます。

【関東鉄道】「第17回鉄道の日イベント」2010年11月3日（祝）開催

　「関東鉄道」は、毎年恒例の「鉄道の日イベント」を今年も開催すると発表しました。
　開催日時は2010年11月3日（祝／水）10：00～15：00、開催場所は「水海道車両基地」です。

　なお当日は、つくばエクスプレスでも基地公開イベントが開催され、関鉄の車両基地との間に無料シャトルバスが運行されます。

・第17回鉄道の日イベント開催について（関東鉄道 公式サイト 2010年10月7日）
　http://www.kantetsu.co.jp/news/101001_train_event/101001_train_fes.html

　開催概要は、次の通りです。

---

【イベント内容】
・30tクレーンの実演・整備工場公開
　……車両整備工場で30tクレーンがディーゼルカーを持ち上げる様子などを見学できる。

・車両展示
　……「キハ5000形」「キハ350形」「キハ0形」などを展示。

・鉄道グッズの販売
　……関東鉄道オリジナルグッズや鹿島鉄道グッズの物販。

・集まれチビッコ！
　……子ども向けイベント

---

【無料送迎バス】
・水海道駅←→水海道車両基地←→TX車両基地
　……水海道駅→水海道車両基地のバスは、始発 9：45発／最終 14：30発。
　……水海道車両基地→水海道駅のバスは、最終 15：30発。

---

【諸注意】
・会場には駐車場がないので、列車と無料シャトルバスを利用してください。
・会場付近の路上駐車は厳禁です。
・開催内容は急遽変更となる場合もあります。
・立ち入り禁止エリアには立ち入らないように。

---

【問い合わせ先】
・関東鉄道鉄道部業務課（電話：[phone]）

---

　水海道車両基地は、敷地が広すぎず、狭くもなく、歩いて見て回るのに適した大きさだと思います。
　首都圏では珍しくなったディーゼルカーの宝庫でもありますし、TX総合基地の公開イベントとセットでお楽しみください。


※なお、この記事にコメントをつける場合は、記事タイトル下の「CM」部分をクリックすると投稿できます。

【雷都レールとちぎ】「『まちづくり』におけるデザインの役割」10月16日（土）開催

　環境と福祉の交通まちづくりをめざす市民団体「雷都レールとちぎ」から、講演会のお知らせが届きましたのでお知らせします。

　2004年に「富山ライトレール（ポートラム）」、2009年に「セントラム」が相次ぎ開業した富山市。
　今回の講演会は、これらのトータルデザインを担当した「宮沢 功（みやざわ いさお）」氏です。
　（元「GKインダストリアルデザイン研究所」→2009年に退職後「CORO環境デザイン研究所」を開設）

　開催日時は、2010年10月16日（土）13：30～16：30。
　開催場所は、栃木県庁の南側にある「栃木県総合文化センター」3階「第1会議室」です。

　聴講は無料で、事前に申し込めばどなたでも参加できます。
　また、講演会終了後には懇親会も開催予定です（会費：3,000円／事前申し込みが必要）。
　いずれも、申し込み期限は、2010年10月13日（水）です。


・環境と福祉の交通まちづくりをめざす市民団体「雷都レールとちぎ」
　http://www.t-lrt.com/

・講演会「『まちづくり』におけるデザインの役割」チラシ（「雷都レールとちぎ」サイト内）
　http://www.t-lrt.com/rep/usrdoc/20101016.pdf


　以下、「雷都レールとちぎ」の案内メールを転記します。

==============================================================
未来につなぐまちづくり講演会
==============================================================
　　「まちづくり」におけるデザインの役割
　　　環境デザイナー　宮沢　功　氏　講演会
==============================================================
　みなさんが自分の家や部屋を持ったとき、間取りや家具のレイアウト、照明の色など、細部に至るまで迷ったことがあると思います。つきつめるとそれは、その場所で「どんな生活をしたいか」「どんな時間を過ごしたいか」という「想い」を具現化していくこと・・、それが「デザイン」の領域です。
　「まちづくり」も同じです。みなさんがこのまちで「どんな生活をしたいか」「どんな時間を過ごしたいか」という「想い」を形にして、「住みやすいまち」「魅力あるまち」を創るためには、「まちをデザインする」ことが必要なのです。
　今回は、数々の都市デザインに関わってこられた宮沢功氏をお招きして、まちづくりにおけるデザインの役割についてお話しをいただきます。
==============================================================

●日時：２０１０年１０月１６日（土）
　　　　　開場１３：１５
　　　　　開演１３：３０
　　　　　閉会１６：３０

●場所：栃木県総合文化センター　３階　第１会議室
　　　　　（宇都宮市本町１－８）

●内容：

　１３：３０　開会　主催者あいさつ

　１３：３５　第１部　基調講演
　　　　　　　「まちづくりにおけるデザインの役割」
　　　　　　　講師：宮沢　功　氏（CORO環境デザイン研究所主宰）

　　　　　　　宮沢　功（みやざわ　いさお）氏
　　　　　　　　環境デザインで有名なＧＫグループに４９年間在籍。
　　　　　　　　ＧＫ設計にて、取締役社長、取締役相談役を歴任。
　　　　　　　　大阪万博などの会場設計、ストリートファニチュア、
　　　　　　　　各地域の都市交通デザインなど多数担当。
　　　　　　　　定年退職後、CORO環境デザイン研究所を開設。
　　　　　　　　現在、環境デザイン領域で活動中。

　１５：００　第２部　まちづくり対談
　　　　　　　「これからの宇都宮のまちづくりをデザインする」
　　　　　　　宮沢　功　氏
　　　　　　　森本章倫　氏（宇都宮大学大学院准教授）

　１６：３０　閉会

●聴講料：無料

●定員：１００名（事前申込みが必要です。申込み順にて受け付ます。）

●懇親会について：
　　１７：００より懇親会を予定しております。（別途会費3,000円）
　　参加希望の方は、申込時にその旨明記してください。

●主催・問い合せ・お申込み：
　　環境と福祉の交通まちづくりをめざす
　　市民団体「雷都レールとちぎ」
　　　〒320-0802　宇都宮市江野町１０－３　イエローフィッシュ内
　　　常駐者はおりません。連絡はメールまたはＦＡＸでお願いします。
　　　　メール　[e-mail]
　　　　ＦＡＸ　[phone]
　　　雷都レールとちぎホームページ　

==============================================================

●聴講および懇親会申込みについて：

　・聴講を希望される方は、下記の申込書（または添付チラシの
　　申込書）に記入の上、ＦＡＸまたはメールでお申込みください。

　・定員を超えた場合、記入いただいた連絡先にご連絡しますので、必ず連絡先を記入してください。

　・団体でお申込みの場合も、個人のお名前とお住まいを記入してお申込みください。

==============================================================
　　　　　　＜＜＜　聴講申込書　＞＞＞
==============================================================
送信先　市民団体「雷都レールとちぎ」事務局あて
　　　　　　ＦＡＸ　[phone]
　　　　　　メール　[e-mail]
==============================================================

未来につなぐまちづくり講演会の聴講を希望します。

■氏名：


■住所（町名までで結構です）：


■連絡先（FAX番号またはメールアドレス）：


■懇親会への参加の有無：
　下のいずれかを選択（または削除）してください。

　　□聴講のみ
　　□聴講および懇親会（会費3000円）への参加を希望

==============================================================


　富山の成功事例は、「既存の鉄道路線をLRT転換できたから」とか「北陸新幹線の工事に合わせることができたから」など、あくまでも「富山が恵まれていたから」（言い換えれば「他の都市では無理」）だとする論調もあります。
　しかし、本当にそうなんでしょうか。

　今回の講演会は、各地に導入すべきだとお考えの方にとっても、「富山以外の都市では無理」だとお考えの方にとっても、おそらく有意義なものになるのではないかと思います。


※なお、この記事にコメントをつける場合は、記事タイトル下の「CM」部分をクリックすると投稿できます。

【JR東日本】湘南色「80系」仕様になった「185系」出場!!

　先日ご紹介しました、JR東日本高崎支社の「特急草津号50周年感謝キャンぺーン」。
　目玉は「185系」の1編成を湘南色に塗色変更することですが、ついに実車が姿を現しました。

・湘南色となった185系ＯＭ03編成が出場（鉄道ファン「railf.jp」 2010年9月22日）
　http://railf.jp/news/2010/09/22/181300.html


　前照灯とヘッドマークが腰部にあることと、幅広車体であることは「80系」とは異なりますが、「185系」の外見は比較的「80系」に似ている要素が多いので、私は湘南色が結構似合っているのではないか……と考えています。
　一時的な措置ではなく、継続的にこの塗色をまとっていると良いのですが……。


※なお、この記事にコメントをつける場合は、記事タイトル下の「CM」部分をクリックすると投稿できます。

【真岡鐵道】「SLハロウィン号」2010年10月30日（土）運行!!

　「真岡鐵道」は、毎年恒例の「SLハロウィン号」を今年も運行すると発表しています。
　運行日は2010年10月30日（土）です。

・「真岡鐵道SLハロウィン号」（「真岡鐵道」公式サイト 2010年9月17日）
　http://www.city.moka.tochigi.jp/mokasl/mokainfo80.php

---

【運行日】
・2010年10月30日（土）

---

【運行時刻・下り】
・下館 1037発 → 茂木 1202着
　（運行ダイヤは通常の「SLもおか」号と同じです）

---

・乗客全員にプレゼント（お菓子など）
・SL列車の車内で「仮装コンテスト」開催
・列車に乗り合わせた乗客が審査員となり、終着までに投票結果を集計して、車内で結果を発表

---

　コンテストに出場したい場合は、次の連絡先宛に10月20日（水）までに申し込んでください。
　先着で25組程度を募集しています（参加グループは、下館～茂木間のSL列車、普通列車に無料で乗車可能）。

---

・「真岡SL運行協議会」
　電話：[phone]
　〒321-4305　真岡市荒町5203　芳賀地区広域行政事務組合内

---

　賞品として、真岡鐵道沿線の特産品10,000円相当が用意されています。

　仮装して参加したい人、仮装コンテストを見物したい人それぞれが楽しめると思います。
　コンテストを楽しみながら、ぜひご家族で秋の芳賀路を堪能してみてくださいね。


※なお、この記事にコメントをつける場合は、記事タイトル下の「CM」部分をクリックすると投稿できます。

【ひたちなか海浜鉄道】「レトロ列車4連運行」9月23日（祝）運行!!

　ご紹介が直前となってしまいましたが、「ひたちなか海浜鉄道」は現役の旧型ディーゼルカー4両編成による特別列車を明日、2010年9月23日（木／祝）運行します。

・プレイベント「レトロ列車4連運行」復活！！（「ひたちなか海浜鉄道」公式サイト 2010年9月17日）
　http://www.hitachinaka-rail.co.jp/htdocs/index.php?action=pages_view_main&active_action=journal_view_main_detail&post_id=262&block_id=10#_10


　この特別列車は、「キハ205」「キハ222」「キハ2004」「キハ2005」の4両編成での運転となります。
　本日（9月22日）、予定通り4両での運転となることが公式サイトで発表されています。

---

【運行日】
・9月23日（木／祝）

---

【運行時刻・下り】
・那珂湊 1059発 → 阿字ヶ浦 1110着
【運行時刻・上り】
・阿字ヶ浦 1125発 → 那珂湊 1138着

---

　特別列車の運行区間は、那珂湊～阿字ヶ浦の区間運行となりますので、ご乗車の際はあらかじめ那珂湊まで移動してください。

　今や存在自体が貴重となった「キハ20系」と準同形車。
　かつては全国津津浦々で見ることができた車両でしたが……。
　当時よく乗っていた人も、その頃はまだ生まれてもいなかった人も、せっかくの機会なのでぜひお見逃し（乗り逃し）なく!!


※なお、この記事にコメントをつける場合は、記事タイトル下の「CM」部分をクリックすると投稿できます。

【西武鉄道】引退した電気機関車「E31形」3両、大井川鐵道が導入

　先日、盛大な引退イベントが行われた西武鉄道のかわいらしい電気機関車「E31形」。
　4両の内、トップナンバーの「E31」は西武鉄道が保存することになりましたが、残り3両については他の鉄道へ……という話が持ち上がっていました。
　どの鉄道に「移籍」するか気になっていたのですが、9月10日深夜に大井川鐵道に陸送（トラック輸送）でされ、大井川鐵道も3両の「E31形」の導入を発表しました。

・西武鉄道Ｅ３１形電気機関車について（大井川鐵道 2010年9月15日）
　http://www.oigawa-railway.co.jp/100913e31.htm

・E31形3両大井川鐵道へ陸送される（「railf.jp」 2010年9月14日）
　http://railf.jp/news/2010/09/14/085300.html


　大井川鐵道の発表によると、運用方法や運用開始時期などは未定とのことです。
　（おそらく、SL列車の後補機に使うとか、客車をプッシュプルで牽引するとか……？）

　蒸気機関車の動態保存などに熱心な大井川鐵道に渡った3両の「E31形」。
　良き働き場を得たと言えるのではないかと思います。


※なお、この記事にコメントをつける場合は、記事タイトル下の「CM」部分をクリックすると投稿できます。

【マイクロエース】2011年2月の新製品・再生産情報

　鉄道模型通販ショップ「壱番館」のスタッフブログ
　「壱番館スタッフblog」で、マイクロエース2011年2月の新製品情報が掲載されています。

　JR水郡線の現行主力車両「キハE130系」が製品化されます。

・2月発売予定の新製品と再生産品のご予約開始です。（「壱番館スタッフblog」 2010年9月14日）
　http://d.hatena.ne.jp/ichibankan/20100914/1284436430


　同ブログによると、新製品と再生産品のリストは次の通り。

---

【新製品】

・A6770　キハE130 2両セット（税込：10,000円）
・A6771　キハE131+キハE132 2両セット（税込：9,800円）

・A0702　キハ47系 JR四国色タイプ 4両セット（税込：13,500円）
・A0703　キハ47系 九州色タイプ 4両セット（税込：17,000円）
・A5934　キハ40系700番台＋ナハ29000 バーベキュー列車 3両セット（税込：17,000円）

・A3157　コキ10000-12000+コキフ10000-10900 2両セット（税込：2,700円）


【改良品】

・A0493　0系新幹線 1・2次車タイプ 超特急「ひかり」号・改良品 基本8両セット（税込：23,600円）
・A0494　0系新幹線 1・2次車タイプ 超特急「ひかり」号・改良品 増結4両セット（税込：12,500円）


【再生産品】

・A0120　国鉄モハ20系「こだま」号 8両セット（税込：18,400円）

・A2690　113系7000番台 40N体質改善工事施工車 8両セット（税込：21,500円）

・A5380　167系 湘南色冷房車 8両セット（税込：19,000円）

・A8570　シキ600+ヨ8000 3両セット（税込：15,800円）

---

　「キハE130系」の製品化は、「キハE200系」ともども、もしかするとKATOが行うのではないか……とも思っていたのですが、マイクロエースが製品化することになったようです。
　実車は、「E231系」や「E531系」などのノウハウを活かしたと思われる設計で、先代の水郡線用車両「キハ110系」に続き、長年こびりついていた一般形ディーゼルカーのマイナスイメージを払拭する素晴らしい車両です。
　車内は2＋1列のセミクロスシートで、水郡線の混雑を考慮して両開きの3扉を採用。環境負荷に配慮した大出力エンジンを搭載し、電車並みの高加速を実現しています。

　トミーテックの「鉄道コレクション」第13弾では、茨城の鉄道にちなんだディーゼルカーがいくつか製品化されますが、この「キハE130系」の製品化でさらなる充実を図れそうです。


※なお、この記事にコメントをつける場合は、記事タイトル下の「CM」部分をクリックすると投稿できます。