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下館レイル倶楽部

真岡鐵道・関東鉄道常総線・JR水戸線が集まる「下館」を中心に活動する鉄道模型趣味・鉄道趣味の倶楽部です。(2009年6月12日開設)

【JR東海】「キハ40 3005」&「キハ48 6812」も国鉄一般形気動車標準色に

 月刊の鉄道雑誌「鉄道ファン」誌のWebサイト「railf.jp」のニュースコーナーに、国鉄時代の一般形気動車標準色に塗色変更したJR東海の「キハ40 3005」「キハ48 6812」についての記事が掲載されています。

 先日ご紹介した「キハ48 3812」に続き、国鉄一般形気動車標準色をまとった同社の「キハ40系」は3両体制になりました。

・キハ40 3005が国鉄一般形気動車標準色ふう塗装に(「railf.jp」2011年6月11日)
 http://railf.jp/news/2011/06/11/175900.html
 (写真も掲載されています)

・キハ48 6812が国鉄一般形気動車標準色ふう塗装に(「railf.jp」2011年6月15日)
 http://railf.jp/news/2011/06/15/135700.html
 (写真も掲載されています)

 「railf.jp」の記載内容によると、この一連の塗色変更は、JR参宮線の全通100周年を記念して運行予定の快速「参宮線全通100周年号」に向けた準備とのこと。
 (快速「参宮線全通100周年号」は、3両編成で全車自由席で運行予定)


 さて……。

 以前の記事でも掲載した内容ですが、JR東海の一般形ディーゼルカー事情は、向こう数年の間に激変することになりそうです。
 新型の「量産型」ディーゼルカー「キハ25形」の製造が進み、これまで「キハ75」が活躍してきた武豊線が電化されると、「キハ25」も「キハ75」も他線区に転属――具体的には、「キハ40系」の牙城であった高山本線に転属――することが予想できるからです。
 そうなれば、高山本線の「キハ40系」は置き換えの対象となり、他の線区に転用されることなく、「玉突き淘汰」されることになるでしょう。

 今回の国鉄一般形気動車標準色への塗色変更は、来るべき引退に向けて、最後の晴れ舞台であるかのような印象も受けます。
 その受け止め方は、まだちょっと気が早いのかも知れませんが(苦笑)


(参考用URL)

・キハ48 3812が国鉄一般形気動車標準色ふう塗装に(「railf.jp」2011年4月18日)
 http://railf.jp/news/2011/04/19/185800.html
 (写真も掲載されています)


※なお、この記事にコメントをつける場合は、記事タイトル下の「CM」部分をクリックすると投稿できます。


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