【関東鉄道】常総線に「定期戦」団体輸送の増結列車走る

　先日ご紹介しました、下妻一高と水海道一高の恒例行事「定期戦」の団体輸送を行うため、関東鉄道は2010年5月4日・5日に常総線の運転時刻変更を行いました（5月5日も変更した時刻で列車が走っていたはずなんですが、私自身は未確認です）。

　時刻変更となったのは、下妻 18：04発 → 下館 18：24着の下り列車1本で、この2日間は下妻 18：12発 → 下館 18：32着に変更となりました。

　5月4日夕方、残念ながら下妻駅に行くことはできなかったので、黒子（くろご）駅で当該列車を待ち構えます。
　すっかり日が延びて、18：00を過ぎてもまだまだ明るく、撮影するのには十分な光量がありました。
　（※運転士さんが乗っている列車を撮影する場合、どんなに暗くても「ストロボ撮影は絶対禁止」ですよ!!）。

　待つことしばし、下館からの守谷行きの「キハ2403」単行とすれ違う格好で、下妻方から当該列車がやってきました。


　先頭は「キハ007」で、その後に2両の「キハ310形」（たぶん「キハ313」「キハ314」）が続きます。
　下館方の営業列車では久々と思われる、「堂々の」3両編成です。


　近年の「キハ310形」は、「おでこ」にあった前照灯の位置の変更と、かつての前照灯後に方向幕を取り付けるなど、「キハ0形」とそっくりの外観に変わっています。
　また、「キハ310形」も「キハ0形」も排障器（スカート）を取り付けていますから、遠目には同型車の3両編成にも見えます。


　この列車、下妻駅での発車時刻が通常より遅くなっているところを見ると、おそらく下妻駅で増結作業を行ったものと思います。
　下妻までは「キハ310形」2両でやって来て、下妻で「キハ007」を増結したのでは……と思うのですが……（ご存じの方、ぜひご教授ください）。


　この日の私は、右手にムービーカメラ、左手にコンパクトデジカメ、すぐ近くにプチ怪獣（3歳の長男）という状況で、三脚はなし。
　なんとも慌ただしい撮影になってしまい、ムービー、静止画とも、今ひとつな撮影になってしまいました。
　やはり、1人で2台のカメラを回すのは、いろいろ無理がありますね（苦笑）。
　プロのカメラマンが使うような、2台以上のカメラを据えることができる三脚などを用意しないと、うまく撮影するのは難しそうです。

　なお、2両の「キハ310形」の正確な車番は、撮影したムービーを確認しないと分からないのですが、ピンぼけしたデジカメ静止画像を見ると、「キハ314」の車番が見えました。



・関東鉄道
http://www.kantetsu.co.jp/

・【ニュースリリース】常総線運転時刻変更のお知らせ
http://www.kantetsu.co.jp/news/100430_traindia/100430_traindia.html

・運転時刻変更のお知らせ
http://www.kantetsu.co.jp/news/100430_traindia/news.pdf
　（PDF形式のファイルです）