【オススメ】「大榮車輌ものがたり」（上）（中）（下）発売

■かつて津田沼にあった車輌メーカーの歴史を3冊構成で！

　ネコ・パブリッシングが毎月刊行している「RM LIBRARY」。
　その第184巻～第186巻の3冊は、かつて津田沼（千葉県）に存在した車輌メーカー「大榮車輌」特集！

　まず、2014年11月20日に発売となったRM LIBRARY 184「大榮車輌ものがたり（上）」。

投稿 by 下館レイル倶楽部.

　続いて、2014年12月19日に発売となったRM LIBRARY 185「大榮車輌ものがたり（中）」。
　「関東鉄道の気動車の改造」という項目が!!

投稿 by 下館レイル倶楽部.

　最後に、2015年1月20日に発売予定のRM LIBRARY 186「大榮車輌ものがたり（下）」。

投稿 by 下館レイル倶楽部.

　大榮車輌で改造工事を実施した常総線の車輌といえば、「キハ310形」の「キハ311」「キハ312」があります。
　「キハ310形」は、国鉄「キハ10系」を種車として、原型を全く留めない別の車輌に改造したものです。
　20m車で全幅2,880mm、両開き3ドア、オールロングシートの通勤形車輌です。
　（「キハ310形」は、最初の2輌だけ大榮車輌で、「キハ313」～「キハ318」の6輌は新潟鐵工所で改造工事を実施）

投稿 by 下館レイル倶楽部.

　関東鉄道常総線では「キハ900形」導入以降は新造車輌の導入を行われず、改造車輌の投入が続きました。
　1970年代前半に「キハ610形」5輌、1970年代後半に「キハ310形」8輌の改造に続き、1980年代前半には国鉄「キハ20系」を種車とする「キハ0形」が8輌改造されました。
　1980年代後半になると、旺盛な通勤需要に迅速安価に対応すべく、国鉄「キハ35系」が一挙大量に入線。常総線の特徴だった種々雑多なディーゼルカーは「20m車・両開き3ドア」で統一されていきます。

　もうこのまま中古車だけなのか……と思っていたのですが……。
　雑多な旧型車を置き換えた「キハ35系」（関東鉄道では「キハ300形」「キハ350形」）も相当くたびれていたため、結局新造車輌を継続的に導入することに方針転換。

　「キハ2100形」の新造車輌の増備が進む中で、大榮車輌が手がけた「キハ311」と「キハ312」の2輌は廃車されました。
　「キハ313」以降の6輌は、その後エンジン換装・冷房改造・排障器取り付けなどの近代化工事を施工し、「顔」も「キハ0形」と同様の形状に改めて、現在も運用中です。


※なお、この記事にコメントをつける場合は、記事タイトル下の「CM」部分をクリックすると投稿できます。