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下館レイル倶楽部

真岡鐵道・関東鉄道常総線・JR水戸線が集まる「下館」を中心に活動する鉄道模型趣味・鉄道趣味の倶楽部です。(2009年6月12日開設)

【真岡鐵道】SL重連「震災復興応援号」レポート(その2)

 真岡鐵道は、2013年3月10日(日)蒸気機関車の重連運転を実施しました。

 前回の記事では、下館駅を出発するまでをご紹介しました。
 今回は、茂木駅から戻ってきた列車が真岡駅に到着し、機関車の付け替えを行って、下館駅に向かうまでの様子を動画と画像でご紹介します。


・SL重連運転 震災復興応援号(真岡鐵道)
 http://www.mcatv.co.jp/menu/mokasl/20130110115727/index.html

■「C12」は真岡駅で切り離し

 茂木駅からの帰路(下館行き)の先頭に立っていた「C12 66」は、真岡駅での切り離しとなります。
 ヘッドマークが外され、一度下館方の本線を進み、側線へとバックしてきます。


▲ 真岡鐵道がSL重連運転による「震災復興応援号」が真岡駅に戻ってきました。(クリックすると動画を再生します)

真岡鐵道SL重連(2013年3月10日・真岡駅)真岡鐵道SL重連(2013年3月10日・真岡駅)真岡鐵道SL重連(2013年3月10日・真岡駅)

真岡鐵道SL重連(2013年3月10日・真岡駅)真岡鐵道SL重連(2013年3月10日・真岡駅)真岡鐵道SL重連(2013年3月10日・真岡駅)

真岡鐵道SL重連(2013年3月10日・真岡駅)
▲ 帰路は「C12」が先頭でしたが、真岡駅で御役御免に。ヘッドマークは手早く外され、真岡から先頭に立つ「C11」に改めて装着。(クリックすると拡大画像を表示します)

■「DE10」をぶら下げた編成で下館駅へ

 「C12 66」が車庫に戻るのと入れ替えに、編成の最後尾には「DE10」を連結。
 通常の運転だと、午前中に下館駅へと「SLもおか」号を牽引した「DE10」は、下館駅の側線で待機し続けるのですが、重連運転の際は帰路の真岡駅で増結され、下館駅へと向かいます。

真岡鐵道SL重連(2013年3月10日・真岡駅)真岡鐵道SL重連(2013年3月10日・真岡駅)真岡鐵道SL重連(2013年3月10日・真岡駅)
▲ 真岡駅からは「C11」が先頭に立ち、最後尾には「DE10」が連結されています。(クリックすると拡大画像を表示します)

真岡鐵道SL重連(2013年3月10日・真岡駅)真岡鐵道SL重連(2013年3月10日・真岡駅)真岡鐵道SL重連(2013年3月10日・真岡駅)
▲ 真岡駅から下館駅に向かう「震災復興応援号」。(クリックすると拡大画像を表示します)

真岡鐵道SL重連(2013年3月10日・真岡駅)真岡鐵道SL重連(2013年3月10日・真岡駅)真岡鐵道SL重連(2013年3月10日・真岡駅)
▲ 列車の増速に合わせて、編成最後尾の「DE10」のエンジンも。唸りを上げています。SL+DLの協調運転です。(クリックすると拡大画像を表示します)


 この日は午前中から風は出ていたのですが、昼過ぎから「猛烈」といってよい暴風になり、土埃を巻き上げて煙霧が上空を覆う有様。
 水戸線をはじめ、JR各線は大幅なダイヤの乱れや運休が頻発していたのですが、真岡鐵道も関東鉄道常総線も定刻通りに運行を続けました。

 この後、真岡駅東口で工事中の「SLキューロク館」を敷地外から見学した後、真岡線で下館に戻りました。
 「SLキューロク館」の様子は、後日改めて。


※なお、この記事にコメントをつける場合は、記事タイトル下の「CM」部分をクリックすると投稿できます。


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 「下館レイル倶楽部」は、鉄道の街・下館(茨城県筑西市)を中心に活動する鉄道&鉄道模型の趣味団体です。
 しもだて地域交流センター「アルテリオ」で鉄道模型の運転会を毎月開催するほか、各種イベントの見学・撮影なども実施しています。
 公共交通の上手な利活用や、鉄道など公共交通を活かしたまちづくりなどの情報発信も行います!

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