【真岡鐵道】2014年元日の真岡駅

■夕陽に染まる真岡駅を訪問

　2014年1月1日16時頃、真岡鐵道（もおかてつどう）の「真岡（もおか）」駅を訪問しました。


▲ 2014年1月1日（祝）16時頃の真岡駅。（クリックすると拡大画像を表示します）

　新年早々、真岡鐵道は地域を支える公共交通機関として平常運転を行っていました。


▲ 夕陽に染まる展示車両。「SLキューロク館」は1月4日（土）から開館します。（クリックすると拡大画像を表示します）

　ちょうど車庫から「モオカ14形」が出てきました。
　1両だけでなく、2両目も続行してきました。


▲ 正月晴れでしたが、午後になると風が強まり肌寒い元日でした。（クリックすると動画を再生します）

　普段の週末なら、復路の「SLもおか」号が下館に向けて出発した後、後続の普通列車が真岡駅に来る頃の時間です。


▲ 「50系」客車の内、2両はホーム横でお休み中。（クリックすると拡大画像を表示します）

　「SLもおか」号は、2013年12月7日（土）に真岡駅での入庫作業中に発生した客車の台車脱線トラブルの影響で運転休止中です。
　一部台車が脱線したのは緩急車の「オハフ50」で、他の2両から切り離されて修理中でした。


▲ 修理中の「オハフ50」。まだ連結器が装着されていません。（クリックすると拡大画像を表示します）

　撮影しながら待っていると、まず下館から普通列車がやってきました。
　「モオカ14形」、いつ見てもインパクト絶大なカラーリング!!（笑）


▲ 茂木行きの下り普通列車が、下館行きの上り列車到着を待っています。車両は「モオカ14-3」。（クリックすると拡大画像を表示します）

　待つこと数分、今度は下館行きの上り普通列車がやってきました。
　茂木方から姿を現したのは、「モオカ14-4」でした。


▲ 真岡駅で交換する「モオカ14-4」（左）と「モオカ14-3」（右）。（クリックすると拡大画像を表示します）

　元日の閑散時間帯ですが、茂木行き、下館行きとも、真岡駅でそれぞれ数人が乗車します。


▲ 「モオカ14形」の前照灯は高い位置にあります。途中に起伏がある区間でも遠方から前照灯が光っているのを視認できるため、事故防止にも役立ちます。（クリックすると動画を再生します）

　次回の真岡駅訪問は、1月5日（日）の蒸気機関車だけの重連運転日になりそうです。
　（他のスケジュールの都合もあるので、現時点では「予定」なんですが……）


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