【KATO】Nゲージ「E5系 はやぶさ」発売決定!!

　「KATO」から待ってましたの新情報!!

　2011年3月のダイヤ改正で営業運転を開始する東北新幹線「はやぶさ」用に開発された新型新幹線車両「E5系」の製品化が決まりました。

　発売は2011年3～4月の予定です。

　実車同様、車体傾斜機能を備えているほか、今後発売予定の「E6系」との併結運転を考慮した設計になるようです。

・【Nゲージ】カトーよりE5系新幹線「はやぶさ」発売決定！（「J-鉄道部」 2010年12月7日）
　http://blog.joshinweb.jp/joshintrain/2010/12/ne5-db3b.html


　発売となる新製品は次の通り。

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・10-857 E5系新幹線電車｢はやぶさ｣ 基本セット（3両）
　……1号車「E523形」－7号車「E525形 100番台」－10号車「E514形」（グランクラス）の3両セット
　……動力車は7号車で、パンタグラフ搭載

・10-858 E5系新幹線電車｢はやぶさ｣ 増結セットA（3両）
　……3号車「E525形」－6号車「E526形 300番台」－9号車「E515形」（グリーン車）
　……3号車はパンタグラフ搭載

・10-859 E5系新幹線電車｢はやぶさ｣ 増結セットB（4両）
　……2号車「E526形 100番台」－4号車「E526形 200番台」－5号車「E525形 400番台」－8号車「E526形 400番台」

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　「基本セット」は、吊り下げ式のパッケージで、「増結セットA」を購入すると、そこに3両とも収納することができます。
　最小曲線半径は「315mm」です。


　実は、先日行われた水戸でのトークイベントの会場で、加藤社長ご本人が「E5系」発売という話をお話になっていたのですが、今回ショップ情報としても公開されたことになります。
　発売時期が実車の営業運転デビュー時期に重なりますので、おそらく以前から仕込んでいたのではないかと想像します。

　車体傾斜機能を搭載し、将来の「E6系」との併結運転とも対応……と、これは楽しみですね。


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