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下館レイル倶楽部

真岡鐵道・関東鉄道常総線・JR水戸線が集まる「下館」を中心に活動する鉄道模型趣味・鉄道趣味の倶楽部です。(2009年6月12日開設)

【JR東日本】南武線、新潟地区、仙石線・東北本線直通用車両を一挙製造

JR東日本は、南武線と、新潟地区各線と、仙石線・東北本線直通運転に向けて、車両の新造を行うようです。

・通勤形車両の新造計画について(JR東日本 2013年7月2日)
 http://www.jreast.co.jp/press/2013/20130703.pdf
 (PDFファイルです)

・JR東日本、新潟に新型車両160両投入…南武線はE233系、仙石・東北接続線にはハイブリッド車(レスポンス 2013年7月2日)
 http://response.jp/article/2013/07/02/201328.html

 南武線には、「E233系」6両×35編成、計210両を新造。
 2014年度から導入。

 新潟地区の上越線信越本線羽越本線白新線越後線弥彦線には、「E129系」2両×30編成(60両)、4両×25編成(100両)、計160両を新造。
 「E129系」は、「E233系」がベースの3ドア車です。
 2014年度から導入。

 仙石線・東北本線の直通運転用には、ディーゼルハイブリッド車「HB-E210系」2両×8編成、計16両を新造。
 3ドア車なので、おそらく車体は「キハE130系」と同様で、足回りは小海線の「キハE200系」や、リゾート列車「HB-E300系」と同様かと。
 2015 年の仙石線・東北本線接続線の開業に合わせて運転開始予定とのことです。


 新潟地区の体質改善、「211系」のリニューアル車を投入するのかと思いきや、新型の大量導入で一気に解決することになりそうです。
 帯のカラーリングは、かつての「70系」などがまとっていた「新潟色」を意識しているようです。


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 しもだて地域交流センター「アルテリオ」で鉄道模型の運転会を毎月開催するほか、各種イベントの見学・撮影なども実施しています。
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