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下館レイル倶楽部

真岡鐵道・関東鉄道常総線・JR水戸線が集まる「下館」を中心に活動する鉄道模型趣味・鉄道趣味の倶楽部です。(2009年6月12日開設)

【東北関東大震災】真岡鐵道、3月23日から真岡~茂木間で運行再開

 真岡鐵道は、真岡~茂木間の試運転を行ったところ安全を確認できたため、2011年3月23日(水)から真岡~茂木間で運行再開すると発表しました。
 ただし、JR水戸線の運行再開の目処が立たないことを理由に、下館~真岡間は当分の間運転を見合わせるとも発表しています(代替輸送も行わない)。

 部分的な運行再開にあたっては、「震災ダイヤ」が新たに設定され、朝の時間帯と、午後~夕方の時間帯のみ、上下12往復の限定運行となります。

・インフォメーション92(真岡鐵道 2011年3月22日)
 http://www.city.moka.tochigi.jp/mokasl/mokainfo93.php

・「震災ダイヤ」(真岡鐵道 2011年3月22日)
 http://www.city.moka.tochigi.jp/mokasl/images/rinji_jikokuhyou.pdf
(PDF形式のファイルです)

 「震災ダイヤ」は、次の通りです(真岡~茂木間は各駅停車です)。
 まずは、下り列車(真岡→茂木)。


(下り)

真岡 550発 → 茂木 630着
真岡 636発 → 茂木 715着
真岡 725発 → 茂木 805着
真岡 756発 → 茂木 838着

真岡 1229発 → 茂木 1307着
真岡 1415発 → 茂木 1455着
真岡 1505発 → 茂木 1545着
真岡 1534発 → 茂木 1614着
真岡 1612発 → 茂木 1653着
真岡 1637発 → 茂木 1722着
真岡 1712発 → 茂木 1751着
真岡 1747発 → 茂木 1829着


 続いて、上り列車(茂木→真岡)。


(上り)

茂木 636発 → 真岡 714着
茂木 726発 → 真岡 809着
茂木 815発 → 真岡 852着
茂木 855発 → 真岡 934着

茂木 1325発 → 真岡 1404着
茂木 1523発 → 真岡 1608着
茂木 1552発 → 真岡 1628着
茂木 1627発 → 真岡 1711着
茂木 1700発 → 真岡 1746着
茂木 1729発 → 真岡 1805着
茂木 1804発 → 真岡 1843着
茂木 1855発 → 真岡 1934着



3月14日の下館駅モオカ14-9モオカ14-9
 ▲ 2011年3月14日(月)の下館駅の模様。巨大地震発生時、下館駅にいたのはどうやら写真の「モオカ14-9」だけだった模様。震災当日は1番線にいましたが、この日までに側線へと移動していたようです。(画像をクリックすると拡大画像を表示できます)

 茂木方面では、筑西市よりも屋根瓦の落下が多かったという話も聞いていましたので、真岡鐵道の線路や路盤にも影響が出ている区間があるのではないか……と思っていました。
 しかし、どうやら長期間不通になるような深刻なダメージを被ったわけではなさそうで、その点は安堵しました。
 また、下館方面に関しても、運行を再開しないのは水戸線が止まっているから……ということなので、裏を返せばいつでも列車運行は可能だということでもありそうです。

 せめて朝夕の時間帯だけでも下館までの運行を……とも思うのですが、燃料事情が好転するまでは無理はできないということなのかも知れませんし、元々芳賀地域内のみの利用が多い路線でもあるので、優先順位としてはまず真岡~茂木間を……ということなのかも知れません。

 常総線が運行を再開しているので、「SLもおか」号の運行を再開したら、「都心方面からはTX&常総線で!!」というような誘導を行っても良いのに……と思ってしまいます。
 常総線と真岡鐵道の連携切符も発売しているわけですから、ぜひ検討をお願いしたいところです。

 今すぐは難しいかも知れませんが、こんなときだからこそ、できるだけ早期に「SLもおか」号の運行を再開してもらって、真岡鐵道と沿線の健在ぶりをアピールしてほしいなあと思っています。


※なお、この記事にコメントをつける場合は、記事タイトル下の「CM」部分をクリックすると投稿できます。


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