【レポート】2010年末の上野駅

　「年の瀬の上野駅」……というと、何ともいえない響きがありますね。

　昨年末、所用で都内に出た帰りのこと。
　乗り換えで上野駅構内を移動していたら、ちょうど特急形車両が複数停車中だったので、3分ほど時間を割いて撮影を行いました。


▲ 2010年12月26日（日）夜、上野駅の地平ホームにて撮影。「いつまでも居ると思うな185系＆651系」……というところでしょうか。（クリックすると拡大画像を表示します）


　停車していたのは、回送待ちだった「185系」「651系」「E653系」です。

　「185系」は、先のダイヤ改正で「ホームタウンとちぎ」「おはようとちぎ」が廃止となったほか、上野を発着していた「水上」が廃止となり（→臨時特急化）、「あかぎ」も一部列車が削減されたり……と、以前より上野駅で見かける機会が減っています。
　「651系」は、上野～いわき間の特急を全て新型「E657系」で運行するようになった後の去就が注目されています。転用なのか廃車なのかは分かりませんが、少なくとも上野駅で見かける機会は激減するでしょうね。
　「E653系」は、「E657系」導入後、いわき～仙台間の新特急用に転用されることが既に決まっています。こちらも日常的に上野駅へやってくる月日はそう長くないということになります。


▲ 編成ごとに異なる塗色の「E653系」も、上野～いわき間の特急が全て「E657系」に統一されると、いわき以南にやってくる機会は激減するのではないかと思います。（クリックすると拡大画像を表示します）


　「185系」は、リニューアルしているとはいえ陳腐化していることは明らかで、そろそろ後継車両の話が出てもおかしくない状態になっています。
　「651系」は、車齢を考えるとまだまだ活躍できそうな気がしますが、他線区への転属や波動用などへの転用が行われるのかどうか、現時点では何とも言えない感じです。
　「E653系」は、いわき以北の新特急用以外の用途に転用される可能性が高いように思いますが、果たしてどんな「転身」を遂げるのでしょうか。


　いずれにしても、この日常的な光景が未来永劫続くわけではありません。
　引退や撤退が決まってから慌てないように、日頃からご負担の少ない範囲で撮影したり乗車しておくとよろしいかと思います。


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