『路面電車で行く 世界各街停車の旅』2014年10月2日は第33回トルコ・アンタルヤ！

■トルコ南西部のリゾート都市・アンタルヤのLRT＆トラムを紹介！

　BSフジで放送中の『路面電車で行く 世界各街停車の旅』。
　2014年10月2日（木）は第33回「地中海と遺跡の街　トルコ・アンタルヤ」を放送!!

・『路面電車で行く　世界各街停車の旅』（BSフジ 番組情報）
　http://www.bsfuji.tv/top/pub/streetcar.html


▲ アンタルヤでは、旧市街の路面電車「Nostaljik Tramvay（ノスタルジック トラムヴァイ）」と、2009年に開業したLRT「AntRay（アントライ）」が走っています。（クリックすると動画を再生します）

　アンタルヤは、トルコ南西部にあるリゾート都市。人口71万人（77万人という資料も）。
　紀元前から続くこの都市は、古代ローマ帝国、ビザンツ帝国（東ローマ帝国）、セルジューク朝トルコ、オスマン帝国……と、時代の変遷と共に統治者を変えながら、さまざまな歴史的建造物が建造されてきました。
　この街には、旧市街の海沿いを走る路面電車「ノスタルジック トラムヴァイ」と、2009年に開業したLRT「アントライ」の2系統が走っています。


▲ 2009年に開業したLRT「AntRay（アントライ）」。基本は地平レベルを走りますが、部分的な地下区間も。（クリックすると動画を再生します）

　運賃は現金払いもできますが、2回乗車券、5回乗車券、IC乗車券「ANTKART」（トラム、LRT、バス、ミニバス共通）があって、回数乗車券やIC乗車券を利用する方がお得になっています。


▲ LRT「AntRay（アントライ）」の地下にある駅。ほとんど地下鉄の駅と同様ですね。（クリックすると動画を再生します）

　「アントライ」が開業するまでは、路面電車然とした「ノスタルジック トラムヴァイ」しかなかったわけで、「アントライ」ができたことによるインパクトはかなり大きかったのでは……と。


　なお、今回の放映情報を反映した2014年10月2日（木）時点の放映リストは、次の通りです。

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第1回「世界遺産とワインの街　ポルトガル・ポルト」
第2回「ビールと芸術の街　ドイツ・ミュンヘン」
第3回「七つの坂とファドの街　ポルトガル・リスボン」
第4回「ロマンチック街道街道最古の街　ドイツ・アウグスブルク」
第5回「装飾タイルと世界遺産の街　アルマダ・リスボン　ポルトガル」
第6回「野球とキューバ葉巻の街　フロリダ州 タンパ」
第7回「ピッツァとカンツォーネの街　イタリア・ナポリ」
第8回「ジャズの生まれた街　ルイジアナ州 ニューオリンズ」
第9回「大聖堂とファッションの街　イタリア・ミラノ」
第10回「アルプスの麓 美食の街　イタリア・トリノ　前編」
第11回「アルプスの麓 美食の街　イタリア・トリノ　後編」
第12回「エルビスの愛した街　テネシー州 メンフィス」
第13回「千年の歴史と百塔の街　チェコ・プラハ」
第14回「音楽と芸術の街　チェコ・プラハ」
第15回「ガウディの愛した街　スペイン・バルセロナ」
第16回「バル文化と美食の街　スペイン・バルセロナ」
第17回「アルプスに囲まれたチロルの古都　オーストリア・インスブルック（前編）」
第18回「アルプスに囲まれたチロルの古都　オーストリア・インスブルック（後編）」
第19回「地中海の楽園　スペイン・マヨルカ島ソーイェル」
第20回「音楽の都　オーストリア・ウィーン」
第21回「カフェとお菓子の街　オーストリア・ウィーン」
第22回「水の都 運河の街　オランダ・アムステルダム」
第23回「名画の生まれた街　オランダ・アムステルダム」
第24回「二階建てトラムとグルメの街　香港」
第25回「風水とパワースポットの街　香港」
第26回「カフェ文化とアーケードの街　オーストラリア・メルボルン」
第27回「庭園と美食の街　オーストラリア・メルボルン」
第28回「海と山と教会の街　オーストラリア・アデレード」
第29回「フランダースの犬と運河の街　ベルギーの古都　アントワープとゲント」（2時間SP）
第30回「ダイヤモンドと建築の街　ベルギー・アントワープ」
第31回「月の港 ワインの聖地　フランス・ボルドー」
第32回「名作文学と芸術の街　フランス・ナント」
第33回「地中海と遺跡の街　トルコ・アンタルヤ」←2014年10月2日（木）放送!!

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　この番組で登場する「路面電車」には、旧態依然とした「いわゆる路面電車」もあれば、欧州諸国で路面電車を近代化・輸送力強化を実現してきた「トラム」もあります。
　（「トラム」の中には、既存の鉄道路線に乗り入れる「トラムトレイン」を実施しているケースもあって、鉄道路線では鉄道車両のように高速運転を行います）

　日本でも今後LRTを新規導入（またはトラムを「復活」）する都市が増えていくと思いますので、今後もこの番組で新旧さまざまな事例を紹介してほしいなあ……と思っています。


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