【HO】KATO、「EF81」2020年1月発売予定！

■一般色＆北斗星色が登場／「EF510」と同様の「台車動力ユニット方式」採用

　KATO、HOゲージで待望の「EF81」の製品化を発表！
　以前発売した「EF510」と同様の「台車動力ユニット方式」を採用し、安定した走行性能と強力な牽引力を実現します。

【(HO)EF81①】
早速ですが設計中の3D画像を公開します！製品はテールライト点灯ギミックを装備し3つの点灯モードを搭載！
シンプルで扱いやすく、お手軽にHOゲージを始められる低価格を実現！別売のグレードアップパーツを使えば、細部までディティールアップも可能です。https://t.co/8Qmpkj3vKi pic.twitter.com/QPsFlifoMD

— KATO営業部 (@kato_team) September 6, 2019

　今回の「EF81」は、以前の「EF510」と同様、台車や車体の基本的な造形をしっかり再現しつつ、ユーザー取付部品を極力削減することで、コストダウンを実現しています（別売りのグレードアップパーツを取り付けてカスタマイズする仕様）。
　その一方で、リアルな運転を楽しめる「テールライト点灯ギミック」を採用。「単機運転モード」（両側点灯）、「入換モード」（前進時に片側点灯）、「けん引走行モード」（テールライト消灯）を切り替えて楽しめます。

【(HO)EF81②】
別売りのグレードアップパーツ取り付け後の3Dイメージです。アンテナ類など細かいディティールのほか、白色の碍子など時代設定や細部形態を自分好みにカスタマイズできます。パーツ取付のためのガイドを製品の各所に設定済のため、簡単に加工できます。https://t.co/8Qmpkj3vKi pic.twitter.com/QtQQUH8SN6

— KATO営業部 (@kato_team) September 6, 2019

　製品のプロトタイプは、75号機～136号機です。
　テールライトは外バメ式、ナンバープレートはブロック式、誘導員用ステップはスカート内側に取り付けられた、標準的な形態を再現しています。

　「EF81」は、寝台列車はもちろん、さまざまな貨物列車、さらには往年の旧型客車の普通列車も……と、さまざまな編成を牽引して絵になる電気機関車ですので、ぜひご入手を！




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