【KATO】2011年8月のNゲージ新製品・再生産情報

　鉄道模型の老舗メーカー「KATO」が、2011年8月の新製品情報を発表しています。

　今回の目玉は、往年の名車を再現する「レジェンドコレクション」シリーズの第5弾として発売が決まった「381系 しなの 9両セット」。
　日本初となる「振り子式」を導入した「381系」の特徴を再現するため、KATOお得意の車体傾斜機能を搭載。実車同様、曲線では車体を傾けながら疾走するシーンを堪能できます。

　また、旧型電機の新製品として「ED16」が新発売となり、併せて「ホキ2500 8両セット」も新発売。
　「EF15」「EF16」と発売されてきた旧型電機、次は「EF57」のリニューアルか……なんて予想していたのですが、「ED16」というのは意外でした。

　さらに、KATOとしては異例ともいえる新製品が、「キハ47 アクアライナー 2両セット」。
　これまでにも「キハ40系」はたびたび再生産されていますが、屋根上のベンチレーターが撤去された近年の「キハ40系」を再現する製品はこれまで皆無だったので、ついつい今後の新展開を期待してしまいます。
　また、従来同社は製品化していなかった「キハ47 0番台」のM車（モーター付）＆T車（モーター無しのトレーラー）も新発売。

　なお、「キハ40系」新製品の発売に併せて、従来発売されていた「キハ40系」各型が再生産されます。
　これらは、従来品とは車番と所属表記が変更されます。

　各通販サイトでも予約や先行予約が始まっています。

・発売予定品情報 2011年8月（「KATO」公式サイト 2011年5月9日）
　http://www.katomodels.com/distribution/poster/poster2011_8.jpg

・KATO8月発売新製品、先行予約受付開始！（「ポポンデッタ商品部NEWS」 2011年5月9日）
　http://popondetta.com/blog/cat1/kato8.html

・カトー　8月発売予定の新製品情報（N）です。（「壱番館スタッフblog」 2011年5月9日）
　http://d.hatena.ne.jp/ichibankan/20110509/1304920953


　発売となる新製品は次の通り。

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【Nゲージ】
・10-876　381系「しなの」9両セット＜レジェンドコレクション＞
　……先頭車貫通扉付きの「0番台」をモデル化
　……振り子機能搭載
　……フライホイール・サスペンション機構搭載動力ユニット
　……中間連結部は、KATOカプラー伸縮密連形を装備

・3068　ED16
　……フライホイール・サスペンション機構搭載動力ユニット
　……「ホキ2500」の石灰列車フル編成（16両＋車掌車）を牽引可能
　……選択式ナンバープレート使用（車番は「3」「10」「16」「18」予定、メーカープレートも「川崎」「三菱」「日立」を用意）

・10-824　ホキ2500 8両セット
　……車番違いで東京西鉄道管理局、奥多摩駅常備の表記を再現
　……別パーツの積荷は石灰石のモールド、取り外し可能
　……台車は「TR213」を新規製作

・10-854　キハ47 アクアライナー 2両セット
　……トイレ付の「0番台」がプロトタイプ
　……ベンチレータ撤去済みの屋根上を再現
　……列車無線アンテナは装着済み
　……併結運転を考慮し、トラクションタイヤは非装着

・6090　キハ47 0番台（M車）
　……従来の「キハ47 1000番台」と同様のディテールで製品化
　……車番は「キハ47 35」、所属は「福フチ」

・6091　キハ47 0番台（T車）
　……従来の「キハ47 1000番台」と同様のディテールで製品化
　……車番は「キハ47 37」、所属は「福フチ」

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　続いて、再生産となるのは次の通り。

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【Nゲージ】
・6018　キハ40 2000番台（M車）
　……車番は「キハ40 2130」、所属は「名ミオ」

・6019　キハ40 2000番台（T車）
　……車番は「キハ40 2131」、所属は「名ミオ」

・6018　キハ47 1000番台（T車）
　……車番は「キハ47 1022」、所属は「福フチ」

・6018　キハ48 0番台
　……車番は「キハ48 1」、所属は「名ミオ」

・10-345　681系「サンダーバード」 6両基本セット
・10-326　681系「サンダーバード」 3両増結セット
　……増結セットは4両サイズの小型ブックケースに変更

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　目玉は間違いなく「381系」なんですけど、「キハ40系」の充実ぶりがディーゼル好きにはたまらんものがあります。
　JRになってからの「キハ40系」は、エンジンや変速機を強化したり、屋根上のベンチレーターを撤去して冷房装置を搭載したり、JR西日本のように大々的な延命・改善工事を施していたり……と、地味ながら百花繚乱な状況にあります。
　先日もご紹介しましたが、最近は国鉄一般形気動車の標準色をまとった車両も出現していますので、ぜひ模型でも……なんて期待してしまいます。


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