【関東鉄道】常総線3月16日（土）ダイヤ改正

■下館方は9時台と15時台で1往復ずつ減便……

　関東鉄道は、3月16日（土）に常総線・竜ヶ崎線のダイヤ改正を実施！
　常総線については、通学需要の増加（新守谷駅前の「開智望」への通学者増加）に対応して守谷～新守谷の区間列車が設定されるほか、通勤通学の時間帯の増発、混雑する列車の増結（1両→2両）を実施。
　一方で、閑散時間帯（9～15時）の下館方面については、2往復削減となります。


▲ 守谷周辺での通学需要増加に伴い、常総線は区間列車の新設、増発、増結などを実施。しかし……。

■（下館方面）混雑時の増結は実現するものの……

　下館方面の状況については、朝の通学時間帯を中心に、混雑する列車の増結（1両→2両）が実現することは良い話です（平日は計8本・土休日は計2本）。
　しかし一方で、利用者の戻りが鈍くて利用が少ない時間帯の列車は削減しよう……という方向性は続くことになりました。
　利用者が少ない時間だから削減する……というのは、一見合理的のようですが、これ以上削減が続いてしまうと沿線の皆さんに誤ったメッセージを発する危険性があります。
　（利用者の戻りが鈍いから本数を減らすほど、利用機会の喪失に直結するので、利用者の回復はさらに遅れることになりかねない）

　「日中でも30分ごと」

　常総線が十分に機能するための最低ラインはここだと思います。
　今回のダイヤを「底」にして、今後は回復の方向にシフトしていただきたいものですし、そのように働きかけていく必要があると考えます。


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