【JR東日本】EF510＋12系

　「EF510 500番台」が牽く「12系」客車。
　今度の運転会でやろうとしていた編成を、実物にやられてしまいました（笑）

・EF510-502＋12系が仙台―郡山間で試運転（「railf.jp」2010年6月24日）
　http://railf.jp/news/2010/06/24/154000.html

　次の運転会では「12系」だけじゃなく、「14系」座席車を牽かせてみるかなと。

　本来は「カシオペア」の「E26系」と、「北斗星」の「24系」などを牽引するために製造中の機関車なんですけど、模型の世界では想像力の赴くまま……（笑）。


　Nゲージの「EF510 500番台」は、KATO製のモデルが今月末に発売となります。
　「カシオペア」や「北斗星」のフル編成を牽引することを前提に、既に発売済みのJR貨物「EF510」よりもパワーアップするとのことです。
　順調なら、7月の定例運転会でデビューします。


　実物の「EF510 500番台」は、順調に製造が進んでいるようです。

　先日、8両目となる508号機が製造元から甲種輸送されてきました。
　全部で15両製造予定ですので、もう半分以上が製造を終えたことになります。
　15両中の2両は、「カシオペア」に合わせた専用塗色（シルバー塗色）となる予定ですが、それが何号機になるのか、好事家の間では話題になっているようです。


　下館周辺だと、小山駅で宇都宮線の列車待ちをしていると、ふいに試運転中の「EF510 500番台」が走り抜けて行くことがあります。

　営業運転で「カシオペア」や「北斗星」を牽引するのは、もう間もなく。
　寝台列車を牽引する機関車の交代劇は、本当に久々となります。



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