下館レイル倶楽部
真岡鐵道・関東鉄道常総線・JR水戸線が集まる「下館」を中心に活動する鉄道模型趣味・鉄道趣味の倶楽部です。(2009年6月12日開設)
【鹿島臨海鉄道】7月12日(火)から大洗鹿島線が全線での運行を再開
- 2011/07/23 (Sat)
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「東日本大震災」で被災した「大洗鹿島線」の復旧作業を進めていた「鹿島臨海鉄道」。
新聞などでも既報ですが、震災以降ずっと不通となっていた「新鉾田」駅~「大洋」駅間の復旧工事が終わり、7月12日(火)から全線での列車運行を再開しました。
「新鉾田」駅~「大洋」駅間が不通の間、同区間は代行バスでの運行となっていて、列車は「水戸」駅~「新鉾田」駅間と、「大洋」駅~「鹿島神宮」駅間の区間運転を行っていたのですが、復旧工事の完了により晴れて全線通しての列車運行が再開しています。
・7/12おかげさまで全線開通!(鹿島臨海鉄道 2011年7月12日)
http://www.rintetsu.co.jp/archives/1390
・鹿島臨海鉄道 全線開通、4カ月ぶり再開 茨城(MSN産経 2011年7月13日)
http://sankei.jp.msn.com/region/news/110713/ibr11071302230001-n1.htm
・大洗鹿島線が全線復旧 16日 大洗で記念イベント(東京新聞 2011年7月13日)
http://www.tokyo-np.co.jp/article/ibaraki/20110713/CK2011071302000062.html
全線運行再開を祝して、7月16日(土)には大洗で記念イベントも行われました。
・【御礼】大洗鹿島線全線開通記念イベントについて
(鹿島臨海鉄道 2011年7月19日)
http://www.rintetsu.co.jp/archives/1415
最後まで不通となっていた「新鉾田」駅~「大洋」駅間では、築堤が崩壊して、一度完全に盛り土を撤去してから、新たに築堤を築く大がかりな工事が行われました。
復旧作業の進捗状況については、鹿島臨海鉄道の公式サイトに逐次掲載されてきましたのでご参照ください。
・大洗鹿島線復旧工事の進捗状況について(鹿島臨海鉄道)
7月8日現在
7月1日現在
6月24日現在
6月17日現在
6月10日現在
6月3日現在
5月27日現在
5月20日現在
5月13日現在
5月6日現在
4月29日現在
3月22日現在
3月17日現在
・東北地方太平洋沖地震による列車影響と運転見込みについて(鹿島臨海鉄道 2011年3月17日現在)
http://www.rintetsu.co.jp/archives/1026
復旧工事には約25億円を要した模様で、国や県などの支援は得られるとはいえ、同鉄道にとっては大きな負担になります。
(国に対し、被災した鉄道の復旧に対する支援枠を大幅に拡大するよう要請が出ていると思いますので、これが認められればかなり助かることになります)
念願の全線復旧を果たした「大洗鹿島線」。
この夏、短い区間でも良いので、ぜひ乗りに行ってみてくださいね。
※なお、この記事にコメントをつける場合は、記事タイトル下の「CM」部分をクリックすると投稿できます。
新聞などでも既報ですが、震災以降ずっと不通となっていた「新鉾田」駅~「大洋」駅間の復旧工事が終わり、7月12日(火)から全線での列車運行を再開しました。
「新鉾田」駅~「大洋」駅間が不通の間、同区間は代行バスでの運行となっていて、列車は「水戸」駅~「新鉾田」駅間と、「大洋」駅~「鹿島神宮」駅間の区間運転を行っていたのですが、復旧工事の完了により晴れて全線通しての列車運行が再開しています。
・7/12おかげさまで全線開通!(鹿島臨海鉄道 2011年7月12日)
http://www.rintetsu.co.jp/archives/1390
・鹿島臨海鉄道 全線開通、4カ月ぶり再開 茨城(MSN産経 2011年7月13日)
http://sankei.jp.msn.com/region/news/110713/ibr11071302230001-n1.htm
・大洗鹿島線が全線復旧 16日 大洗で記念イベント(東京新聞 2011年7月13日)
http://www.tokyo-np.co.jp/article/ibaraki/20110713/CK2011071302000062.html
全線運行再開を祝して、7月16日(土)には大洗で記念イベントも行われました。
・【御礼】大洗鹿島線全線開通記念イベントについて
(鹿島臨海鉄道 2011年7月19日)
http://www.rintetsu.co.jp/archives/1415
最後まで不通となっていた「新鉾田」駅~「大洋」駅間では、築堤が崩壊して、一度完全に盛り土を撤去してから、新たに築堤を築く大がかりな工事が行われました。
復旧作業の進捗状況については、鹿島臨海鉄道の公式サイトに逐次掲載されてきましたのでご参照ください。
・大洗鹿島線復旧工事の進捗状況について(鹿島臨海鉄道)
7月8日現在
7月1日現在
6月24日現在
6月17日現在
6月10日現在
6月3日現在
5月27日現在
5月20日現在
5月13日現在
5月6日現在
4月29日現在
3月22日現在
3月17日現在
・東北地方太平洋沖地震による列車影響と運転見込みについて(鹿島臨海鉄道 2011年3月17日現在)
http://www.rintetsu.co.jp/archives/1026
復旧工事には約25億円を要した模様で、国や県などの支援は得られるとはいえ、同鉄道にとっては大きな負担になります。
(国に対し、被災した鉄道の復旧に対する支援枠を大幅に拡大するよう要請が出ていると思いますので、これが認められればかなり助かることになります)
念願の全線復旧を果たした「大洗鹿島線」。
この夏、短い区間でも良いので、ぜひ乗りに行ってみてくださいね。
※なお、この記事にコメントをつける場合は、記事タイトル下の「CM」部分をクリックすると投稿できます。
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プロフィール
HN:
下館レイル倶楽部・代表
性別:
男性
趣味:
鉄道、鉄道模型、ミリタリーなど
自己紹介:
「下館レイル倶楽部」は、鉄道の街・下館(茨城県筑西市)を中心に活動する鉄道&鉄道模型の趣味団体です。
しもだて地域交流センター「アルテリオ」で鉄道模型の運転会を毎月開催するほか、各種イベントの見学・撮影なども実施しています。
公共交通の上手な利活用や、鉄道など公共交通を活かしたまちづくりなどの情報発信も行います!
・mixi(ミクシィ)
・Facebook(フェイスブック)
・Twitter(ツイッター)
・ご連絡&お問い合わせメールアドレス
nal@sainet.or.jp(←「@」を半角文字にしてお送りください)
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