【関東鉄道】2012年10月15日（月）にダイヤ改正

　ご紹介するのがすっかり遅れてしまったのですが、関東鉄道は常総線のダイヤ改正を2012年10月15日（月）に実施します。
　これは同日行われるつくばエクスプレス（TX）のダイヤ改正に呼応するものです。

・常総線のダイヤ改正について（関東鉄道 2012年9月28日）
　http://www.kantetsu.co.jp/news/121015_traindia/121015_traindia.html

　今回の改正では、つくばエクスプレスの改正ダイヤに適応した時刻調整が行われるほか、

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・夕方の下り快速（守谷→下館）の時刻変更
・早朝の下り快速（下妻→下館）の新設
・取手～守谷駅間のパターンダイヤ拡大
・一部列車の運転区間調整

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　……が行われます。


　▲ 10月15日（月）にダイヤ改正を実施する常総線。従来は早朝に下妻→下館間を走っていた回送列車を「快速」として運行します。（クリックすると拡大画像を表示します）


■夕方の下り快速（守谷→下館）の時刻変更

　（改正前）守谷16：18発→下館17：06着
　（改正後）守谷17：13発→下館17：59着

　夕方の下り快速は、正直なところ守谷発の時刻が早過ぎるなあ……と感じていたのですが、改正によってちょうど良い感じになります。
　特に土曜日や日曜日に都心方面に出かけた帰りなど、この時刻繰り下げの効果があると思います。


■早朝の下り快速（下妻→下館）の新設

　（改正前）下妻→（回送）→下館
　（改正後）下妻 5：54発→下館 6：10着

　現在は早朝に下妻→下館間を回送列車として走っている列車を、快速に変更。
　下妻→下館間ノンストップで、下館駅でJR水戸線にほどよい乗り換え時間で接続します。

　（水戸線下り）下館 6：17発→水戸 7：23着（→高萩 8：11着）
　（水戸線上り）下館 6：20発→小山 6：41着


■取手～守谷駅間のパターンダイヤ拡大

　パターンダイヤとは、たとえば「○時00分」「○時15分」「○時30分」「○時45分」というように、一定間隔で列車を運行するダイヤのことです。
　何分に列車が来るかわかりやすいし、運行間隔が一定なので「時刻表を見ないで駅に行ける」ともいえます。

　（改正前）平日下り 取手発10：00～15：15／土休日下り 取手発10：15～15：45
　（改正後）平日下り 取手発10：00～15：45／土休日下り 取手発10：15～16：00

　なお、取手～守谷の区間列車があること、守谷～下館の区間列車があることから、取手～水海道間の全駅で確実に15分間隔であるとは限りませんので、念のため。


■一部列車の運転区間調整

　取手～水海道間で、一部の列車の運転区間調整などが行われます。
　下館方面にやってくる列車は、早朝の下り快速が増えて1本増えています。


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