【KATO】HO（16番）「EF510」3種ついに発売日決定!!

　老舗の鉄道模型メーカー「KATO」から、ついに待望のHO（16番）ゲージの「EF510」が発売となります。

　驚きました!!

　メーカー希望価格「13,440円」!!
　割引販売しているお店では「9,408円」とか、販売価格は「10,080円」で「10％（1,008円分）のポイント付加」というショップもあります。

　しかも、安いだけじゃない!!
　なんとも野心的かつ戦略的な新機軸が満載です!!

・製品情報［HO］EF510（KATO 公式サイト 2012年4月19日）
　http://www.katomodels.com/ho/ef510/

・カトーよりHOゲージ　EF510　電気機関車が発表されました（「J-鉄道部」 2012年4月19日）
　http://blog.joshinweb.jp/joshintrain/2012/04/hoef510-8c14.html

・KATO HO　EF510　5月下旬発売決定（「ホビーショップ カシオペアの店長ブログ」 2012年4月19日）
　http://popondetta.com/blog/cat1/katohoef510.html

・KATOHOゲージEF510形機関車、先行予約受付開始。（「ポポンデッタ商品部NEWS」 2012年4月19日）
　http://hobbyshopcassiopeia.blog41.fc2.com/blog-entry-359.html


　数々の特徴を有するKATO待望のHO（16番）「EF510」。
　どんな特徴があるかというと……。

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・低廉な価格設定を実現
・DCCデコーダー、DCCサウンド対応スピーカー搭載スペースを確保
・ユーザー取り付けパーツの最小化、車体ナンバーは印刷済み
・詳細なパーツは別売りオプションとして用意
・新規開発の台車動力ユニット方式を採用
・最小通過半径360mmを実現、急曲線での連結走行用の「台車マウントカプラー」を別売り予定
・ヘッドライトは、電球色LEDで前進時に点灯
・テールライトは、3モードの点灯状態を再現可能
・車体側面のエアフィルターは、実車同様シースルー構造

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　なんといっても、従来の常識を大きく覆す低価格を実現したことは特筆に値します。
　これは、パーツ構成の見直しや、詳細なパーツを別売りオプション化することなどで達成できたようです。
　HO（16番）に手が出しにくい最大の理由が「高価すぎるから」だということを考えると、低価格の実現は極めて大きく、戦略的な意味を持っています。

　低価格を実現しながらも、実車同様にエアフィルターはシースルーとなっています。
　これは、DCCサウンド対応のスピーカーユニットを組み込んだ際の「音抜け」を良くする目的ですが、結果的にディテールアップにもなっています。
　なお、DCCのソケットは搭載していないものの、DCCデコーダー、サウンド対応のスピーカーの搭載スペースは確保しています。さらに、サウンドデコーダーも発売予定とのことです。

　車体ナンバーは印刷済み仕様で、JR貨物機塗色は「EF510-6」、北斗星塗色は「EF510-501」、カシオペア塗色は「EF510-510」となっています。
　これまで車番はインレタ貼付方式が多用されてきましたが、実はこのインレタ貼付作業が曲者で、不慣れだと失敗する恐れがあり、初心者や不器用な人には結構な心理的障壁になっていました。
　（海外のHO車両の場合は、あらかじめ車番が印刷されているのが主流）

　ワイパーやエアホースは省略されていて、信号煙管、ホイッスル、無線アンテナは別売予定で、必要に応じて追加装備できる仕様になっています。
　最小限のディテールで十分と考える人はそのままで、細かいディテールまで要求する人は別売りパーツを購入して取り付けることで、双方の要求を満たすことができます。

　また、驚いたのはその最小通過曲線が「R360mm」という急曲線であるということです。
　実際に「実感的ではない」別売りの台車マウントカプラーを取り付けて、急曲線での連結運転を行うかどうかは個々のユーザー次第ですが、でもそれが「可能」であることにより、これまでHO（16番）に手を出せなかった新規需要を掘り起こせるとも言えます。
　従来は用意されていなかった「R370」という急カーブ線路も開発中とのことで、これはこれで興味深いところです。

　テールライトは、列車牽引時の非点灯状態「走行モード」、進行方向後端び左右とも点灯する「単機回送モード」、入換走行時の両端の片側が点灯する「入換モード」の3通りを用意。
　モードの切り替えは、列車無線アンテナの形をした切換スイッチで行います。


　元々KATOの日本型HO（16番）車両は、他社製品より割安ではあったのですが、今回の「EF510」は従来の製品よりもさらに手頃な価格帯で、ヨーロッパ型やアメリカ型の普及型モデルに近い特徴を有すると考えることができます。
　これまではNゲージしか手にしたことがなかった人でも、この価格帯であれば……とお感じになるのではないでしょうか。

　KATOからは「北斗星」編成が、TOMIXからは「カシオペア」編成の製品化が発表されています。
　ここ2～3年ほど、KATOはHOユニトラック線路セットの拡充など、一貫してHO方面のインフラ拡充に積極的だったような印象があります。
　おそらく、今回の「EF510」発売に向けた布石だったのだろうと思いますし、今後もさらなるサプライズが待っているのではないか……と期待してしまいます。

HOゲージ 1-310 EF510-0 　【発売】KATO（カトー） 　【ジャンル】鉄道模型（HOゲージ） 　【発売日】2012年5月31日 　【税込価格】13,440円（参考：2012年4月23日時点でのAmazon.co.jpでの販売価格は「11,795円」） 　【備考】JR貨物の塗色

HOゲージ 1-311 EF510-500 北斗星色 　【発売】KATO（カトー） 　【ジャンル】鉄道模型（HOゲージ） 　【発売日】2012年5月31日 　【税込価格】13,440円（参考：2012年4月23日時点でのAmazon.co.jpでの販売価格は「11,795円」） 　【備考】JR東日本「北斗星」塗色

HOゲージ 1-312 EF510-500 カシオペア色 　【発売】KATO（カトー） 　【ジャンル】鉄道模型（HOゲージ） 　【発売日】2012年6月30日 　【税込価格】13,440円（参考：2012年4月23日時点でのAmazon.co.jpでの販売価格は「11,795円」） 　【備考】JR東日本「カシオペア」塗色

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