【レポート】アルテリオ運転会・09年08月

　8月の定例運転会は、無事に終了しました。
　ご参加の皆さん、ご来場の皆さん、ありがとうございました。

　今回は私と、後輩のグランデ氏、本ブログをご覧になってご来場になった新規のSさんの、計3人が参加。
　初参加のSさんともあれこれ話をしながら、グランデ氏の「鉄コレ」をNゲージ化する作業などを行いました。


・HOゲージ

　今回はHOゲージもDCCではなく、DC運転となりました。

　当初は私が手持ちの線路だけで単線の周回コースを設置していたのですが、Sさんが車両だけでなく線路とコントローラーもお持ちくださったので、9日（日）の午後からは複線の周回コースに「線増」。

　SさんのICEや165系、EF58牽引編成や、当方手持ちのF40牽引のアムトラック編成、ドイツの低床連接ディーゼルカー、ドイツ版レッドトレイン（勝手に命名）などが走り回りました。

　前回初登場のHoナロー（9mmゲージ）のヘロヘロ列車もロッドを必至に動かして走行展示。


・Nゲージ

　Nゲージは、地平の複線周回コースと、高架の複線周回コースの2弾構え。
　（コントローラーが不足していたので、適宜付け替えをしてました＾＾；）

　今回持ってきた車両は日本型。
　友人から譲渡されたものを含めコンテナ貨車が結構増えましたので、EH500（KATO製）牽引のコンテナ列車を仕立てました。
　EH500は低速でも安定した走りで、たぶん20両以上になっても平然と走りそうな感じ。

　他に先日発売された「鉄道コレクション」第10弾の鹿島鉄道キハ431＆シークレットの金太郎塗りキハ432、KATOのキハ25系やキハ35系、西武E851牽引の「スーパーエクスプレスレインボー」、キハ283系、E4系などを運転。

　Nゲージのコースは、地形とストラクチャーをプリセットしたモジュールにしてもいいかな……とも考えてみたり。
　手間と予算の都合でおいそれとは実現できないとは思いますが、設営・撤収の手間を減らす効果が大きいのではないか……と。

　常設のレイアウトを設置できないので、毎回どうやれば設営と撤収が楽になるか……。

　今後うまい方法を探りつつ、試行錯誤を繰り返すことになりそうです。


　以前からの課題でもあるストラクチャーの充実については、建物がやや増えたことと、1/144スケールの戦車を「戦車博物館」という設定で並べてみました。

　レイアウトのモジュール化を進めることができれば、ストラクチャーを一気に充実できる（設営と撤収、移動が楽になる）ので、これも今後の課題ではありますね。
　




・ギャラリー

　午前中に、以前も見に来てくれた親子連れ（お父さんと、6歳の娘さん）が遊びに来てくれました。
　娘さんのリクエストで、「スーパーエクスプレスレインボー」などを運転。