【月刊誌】2016年2月発売の鉄道月刊誌

■毎月21日は月刊鉄道雑誌の発売日！

　毎月21日は、月刊の鉄道雑誌（＆航空雑誌など）の発売日!!（今月は21日が日曜なので20日に前倒し）
　雑誌によっては、書店で売り切れるのが早いこともありますので、ご購入はお早めに！

【月刊誌】「鉄道ファン」2016年4月号、2月20日（土）発売！
特集は、「はまなす」と急行の有終！

・鉄道ファン 2016年 04 月号 [雑誌]
　https://t.co/SOscjrgRB8

— 下館レイル倶楽部 (@Shimodate_Rail) 2016年2月24日

【月刊誌】「鉄道ジャーナル」2016年4月号、2月20日（土）発売！
特集は、「東海エリアを歩く」！

・鉄道ジャーナル 2016年 04 月号 雑誌
　https://t.co/TAwSQiDIi8
　https://t.co/V1zcVs3Pla

— 下館レイル倶楽部 (@Shimodate_Rail) 2016年2月24日

【月刊誌】「鉄道ピクトリアル」2016年4月号、2月20日（土）発売！
特集は、「阪急電鉄神戸線」！

・鉄道ピクトリアル 2016年 04 月号 [雑誌]
　https://t.co/dFwAmem87v
　https://t.co/jGZO9mN7DA

— 下館レイル倶楽部 (@Shimodate_Rail) 2016年2月24日

【月刊誌】「j train（ジェイ・トレイン）」2016年4月号、2月20日（土）発売！
特集は、「さようなら夜行急行」！

・j train (ジェイ・トレイン) 2016年4月号
　https://t.co/z1CWZHqwwe

— 下館レイル倶楽部 (@Shimodate_Rail) 2016年2月27日

【月刊誌】「Rail Magazine（レイル・マガジン）」2016年4月号、2月20日（土）発売！
特集は、「JR世代の寝台列車」！

・Rail Magazine (レイル・マガジン) 2016年4月号 Vol.391
　https://t.co/vdFYmHvYuV

— 下館レイル倶楽部 (@Shimodate_Rail) 2016年2月27日

【月刊誌】「RM MODELS（アールエムモデルズ）」2016年4月号、2月20日（土）発売！
特集は「タイプ別に見るホビールーム」！

・RM MODELS 2016年 04月号
　https://t.co/Z29dP9miLA
　https://t.co/fIjYAAOubh

— 下館レイル倶楽部 (@Shimodate_Rail) 2016年2月27日

【月刊誌】「鉄道模型趣味」2016年3月号、2月20日発売！
特集は「C11重見式」など。

・鉄道模型趣味 2016年 03 月号 [雑誌]
　https://t.co/gPBBWJKiOQ
　https://t.co/XZabhHGuDh

— 下館レイル倶楽部 (@Shimodate_Rail) 2016年2月27日

　お近くの書店に行っても見当たらない……という場合は、定期購読ができるかどうか、店員さんに確認すると良いかも。
　もし定期購読が可能であれば、毎号必ず確保できますから、安心ですよ！
　お近くに書店がないとか、なかなか買いに行けない……という場合は、今回ご紹介したような通販を利用するのも手です。


※なお、この記事にコメントをつける場合は、記事タイトル下の「CM」部分をクリックすると投稿できます。

【運転会レポート】2016年2月定例運転会を開催しました

■ご来場くださいまして、ありがとうございました!!

　「下館レイル倶楽部」は、2016年2月21日（日）に2016年2月定例運転会を開催しました！!
　（2月20日夕方以降には前日設営＆試運転を実施）

　ご来場くださいました皆さん、ありがとうございました。
　また、ご参加くださったメンバー各位、改めて御礼申し上げます。

「#下館レイル倶楽部」2016年2月定例運転会、本日（2月21日）16時まで「#アルテリオ」（しもだて地域交流センター）2F「研修室」で一般公開中！ pic.twitter.com/H2xapat0JW

— 下館レイル倶楽部 (@Shimodate_Rail) 2016年2月21日

「#下館レイル倶楽部」2016年2月定例運転会、本日（2月21日）16時まで「#アルテリオ」（しもだて地域交流センター）2F「研修室」で一般公開中！ pic.twitter.com/G8a5A5YUES

— 下館レイル倶楽部 (@Shimodate_Rail) 2016年2月21日

「#下館レイル倶楽部」2016年2月定例運転会、本日（2月21日）16時まで「#アルテリオ」（しもだて地域交流センター）2F「研修室」で一般公開中！
こちらは「C12」と「E10」です（違います） pic.twitter.com/oBCJuXzI7O

— 下館レイル倶楽部 (@Shimodate_Rail) 2016年2月21日

　今回も多数のメンバーが参加して、多彩な走行展示を行いました。

【前日設営時の参加メンバー】（50音順）

・茨城のミサイルさん
・オリンパさん（所用のため、タッチ＆ゴー撤収）
・たーごさん
・第3工作室さん（所用のため、タッチ＆ゴー撤収）
・ゆうちゃんさん
・管理人

「#下館レイル倶楽部」2016年2月定例運転会、本日（2月21日）16時まで「#アルテリオ」（しもだて地域交流センター）2F「研修室」で一般公開中！#Nゲージ も各種運行中！ pic.twitter.com/fTfryu1bJH

— 下館レイル倶楽部 (@Shimodate_Rail) 2016年2月21日

【一般公開日の参加メンバー】（50音順）

・茨城のミサイルさん
・オリンパさん
・常磐快速さん
・たーごさん
・プラレールアドバンス隊長のお父さん
・ゆうちゃんさん
・415系白電さん＆お父さん
・415系白電さんのお友達＆お父さん
・485系特急あいづ さん
・管理人

「#下館レイル倶楽部」2016年2月定例運転会、本日（2月21日）16時まで「#アルテリオ」（しもだて地域交流センター）2F「研修室」で一般公開中！#ガルパン 列車も運行！ pic.twitter.com/mXqKbEFPDR

— 下館レイル倶楽部 (@Shimodate_Rail) 2016年2月21日

「#下館レイル倶楽部」2016年2月定例運転会、本日（2月21日）16時まで一般公開！　こちらは本日のヘロヘロ軍団。 pic.twitter.com/Zu8G8CNkD4

— 下館レイル倶楽部 (@Shimodate_Rail) 2016年2月21日

　なお、2016年5月までの開催予定（一般公開日）と、イベント出展予定は、次の通りです。
　（運転会実施前日の土曜夜は、会場設営＆試運転を行います）

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・2016年2月～3月13日（日）……「アルテリオ」1Fで「筑西雛祭り ひなめぐり」に出展協力
・2016年3月……2016年3月20日（日）「アルテリオ」2F「研修室」
・2016年4月……2016年4月17日（日）「アルテリオ」2F「研修室」
・2016年5月……2016年5月22日（日）「アルテリオ」2F「研修室」

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【大井川鐵道】日中に1往復増発へ

■日中「普通列車が4時間走っていない」状態を解消

　SL列車運行のパイオニアといえば大井川鐵道。
　沿線人口の少なさなどから経営状況は厳しく、2014年には普通列車を大幅削減するダイヤに移行していたのですが、このたび久々となる列車増発を打ち出しました。

大井川鐵道、10年ぶりに昼間の普通電車を2便増便 ダイヤ改正実施へ https://t.co/s1CUhprqGW pic.twitter.com/kNhYr8jAHX

— 鉄道ニュース＠鉄道新聞 (@tetsudo_shimbun) 2016, 2月 23

　これについて、大井川鐵道は公式Twitterアカウントで次のように説明しています。

【H28 3/12 ダイヤ改正①　増便】

ご存知のように、大井川鐵道は昨年の9月より新経営体制に代わり、ダイヤの見直しを行ってまいりました。
今回の見直しが最終形ではございませんが、まずは平成28年3月12日より大井川鐵道本線の上下1便の増便を行うことが決定されました。（続く）

— 大井川鐵道株式会社【公式】 (@daitetsuSL) 2016, 2月 22

【H28 3/12 ダイヤ改正②　増便】

上り増便：　千頭駅発10:49～金谷駅着12:10
下り増便：　金谷駅発12:19～千頭駅着13:31

上りの増便は、地域の皆様にとりましての利便性の拡大と共に、寸又峡や接岨峡での宿泊後のお帰り便としての利便性が高まります。（続）

— 大井川鐵道株式会社【公式】 (@daitetsuSL) 2016, 2月 22

【H28 3/12 ダイヤ改正③　増便】

下りの増便は現行ダイヤの空白部分を埋めると共に、SLを追いかける形となりますので、SL撮影後に千頭に向かわれるお客様の利便性が高まると共に、奥大井観光においての便の選択肢が広まります。

詳しくは公式ＨＰをご参照ください。

— 大井川鐵道株式会社【公式】 (@daitetsuSL) 2016, 2月 22

【H28 3/12 ダイヤ改正④　増便】

なお、繰り返しになりますが、今回のダイヤ改正は最終形ではございません。細かいことでも結構ですので、皆様のダイヤに関するご意見・ご不満などをお聞かせ頂けますと幸いです。頂きましたコメントを改善に繋げていきますので、よろしくお願い致します！

— 大井川鐵道株式会社【公式】 (@daitetsuSL) 2016, 2月 22

■SL列車が注目される大井川鐵道、実は……

　SL列車運行のパイオニアといえば大井川鐵道。
　2014年夏には「きかんしゃトーマス」を模したSL列車の運行を始めて、大きな話題になりました。
　でも、普通列車についてはかなり厳しい状況で、2014年には普通列車を大幅削減するダイヤに……。

　2015年8月、大井川鐵道は「地域経済活性化支援機構」の支援を受けて、「静岡銀行」と「エクリプス日高」（北海道でホテルを経営する会社）が経営再建にあたることになり、同年9月から新経営体制に移行していました。

　今回の増便は、2014年の減便ダイヤ化で日中普通列車が走らない「4時間の空白時間」ができていたことを解消すべく、上下1本ずつの増発を試行するもの。
　上りは、千頭 10：49発 → 金谷 12：10着。寸又峡や接岨峡などで宿泊した翌日の帰りの足としても利用しやすくなります。
　下りは、金谷 12：19発 → 千頭 13：31着。SL列車の後を走る時刻となるので、撮影した後に追いかける目的でも使えそう。

　なお、大井川鐵道は「今回のダイヤ改正は最終形ではございません。細かいことでも結構ですので、皆様のダイヤに関するご意見・ご不満などをお聞かせ頂けますと幸いです」とアナウンスしています。
　（今回発表した増便は、ダイヤ見直しの第1弾ということのようです）


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「北海道の鉄道をどうすべきか」

■人口密度が低いうえに札幌への一極集中が進む北海道、解決策は……

　モビリティジャーナリスト・森口 将之さんのブログ「THINK MOBILITY」。
　毎回分かりやすい文章で、さまざまな問題について論じています。
　今回、北海道の鉄道をどうすべきか、タイムリーな話題について論じています。

・北海道の鉄道をどうすべきか（THINK MOBILITY 2016年2月20日）
　http://mobility.blog.jp/archives/55123486.html

モビリティジャーナリスト・森口 将之さんのブログから。毎回分かりやすいな文章で、さまざまな問題について論じています。今回は北海道の鉄道について。

・北海道の鉄道をどうすべきか（THINK MOBILITY 2016年2月20日）
　https://t.co/9ZD1zTPr4G

— 下館レイル倶楽部 (@Shimodate_Rail) 2016, 2月 22

　詳しくはブログ記事をご覧いただくとして……。

　「JR北海道など現行の会社を残したままで解決を目指すなら、上下分離方式を導入し、保線などの整備を切り離し、各社からの使用料や国の補助をベースに全国一括で面倒を見る手法があるのではないでしょうか」

　管理人もこの考えに同意します。

■地域の持続的発展を支える社会資本、どうやって支えていくか

　今回のブログ記事は北海道についてのものでしたが、全国の地方も共通の問題を抱えていると考えてよいでしょう。


▲ 第三セクター鉄道に転換してから17年後の2006年に廃止となった「北海道ちほく高原鉄道」。

　鉄軌道の役割は、地域の持続的発展を考える上でとても大きなものがあります。
　少なくとも、表面的な事業採算性（いわゆる「赤字・黒字」の評価）だけで論じるのはナンセンスですし、短期的な評価だけで論じるのもどうか……と。

　その一方、地域に必要な社会インフラとして地域の鉄軌道をどんな枠組みで支えていくかも、地域ぐるみで考えていかなければ……ということにもなります。


▲ 沿線自治体と住民が「地域に必要不可欠な社会インフラ」と認識して、維持や運行に関わる費用を「地域の必要経費」としてまかなえるかどうかが重要になりそうです。

　道路や水道、公共施設などを整備するのと同様、公共交通も行政サービスの一環として考えることができるかどうか。
　地域を支える行政サービスとして「必要経費」としてまかなっていこうと考えることができるかどうか。
　目先の損得だけでなく、中長期的かつ総合的な見地から考えることができるかどうか、地域の見識が問われているといえます。


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東京メトロ、3月26日から「24時間券」導入へ

■従来の「一日乗車券」をリニューアル！　最初の使用から24時間有効へ

　東京メトロ、現在の「一日乗車券」をリニューアルして、24時間利用可能の「24時間券」に！

・一日乗車券を使用開始から２４時間有効な「東京メトロ２４時間券」に変更します！（東京メトロ 2016年2月4日）
　http://www.tokyometro.jp/news/2016/808.html

3/26より東京メトロ一日乗車券がリニューアルし「24時間券」になります。たとえば3/26の17時に使い始めた場合3/27の17時まで同社全線で有効、おとな1枚600円。

詳細記事→https://t.co/etJnFLQWeM pic.twitter.com/mHGUedhu6C

— 鉄道新聞 公式アカウント (@tetsudoshimbun) 2016, 2月 10

　現在600円の「一日乗車券」、リニューアル後の「24時間券」も料金は変わらず600円。
　今の「一日乗車券」だと、その日の間は利用可能なので、朝方に使い始めればお得な一方、夜になってからではお得感がなくなってしまいます。
　これが「24時間券」だと、使い始めの時刻に関係なく、最初に使い始めてから24時間は乗り放題なので、たとえば深夜に利用開始しても翌日の深夜までずっと使える……となります。

　海外の都市だと、「24時間券」「48時間券」など、時間制の乗り放題パスがあります。
　2020年の「東京オリンピック／パラリンピック」を前に、今後日本でもこのような時間制の乗り放題パスが増えていくきっかけになるかも知れませんね。


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【雑誌】「私鉄車両めぐり関東（II）」1月29日（金）発売

■栃木・群馬・神奈川・山梨の概要＆車両を紹介！

　「鉄道ピクトリアル」別冊アーカイブセレクション（33）「私鉄車両めぐり関東（II）」、2016年1月29日（金）発売！
　1950～60年代の地方鉄道の車両を取り上げてきた「鉄道ピクトリアル」の人気シリーズで、栃木・群馬・神奈川・山梨の地方鉄道の車両を紹介。

「鉄道ピクトリアル」別冊「 私鉄車両めぐり関東（II）」2016年1月29日（金）発売！

・アーカイブスセレクション(33) 私鉄車両めぐり関東（II）
　https://t.co/Pot9NIwI4j

　https://t.co/i86YGQvBLZ

— 下館レイル倶楽部 (@Shimodate_Rail) 2016, 2月 14

　この本では、東野鉄道・上信電気鉄道・上毛電気鉄道・上武鉄道・秩父鉄道・江ノ島鎌倉観光・箱根登山鉄道・富士急行・山梨交通の各路線について、その概要と車両を紹介。
　巻頭特集として、これらの路線の「その後」についても紹介しています。

　お近くの書店に行っても見当たらない……という場合は、取り寄せ可能かどうか、店員さんに確認すると良いですよ。状況次第ですが、数日待てば取り寄せ可能な場合があります。
　お近くに書店がないとか、なかなか買いに行けない……という場合は、今回ご紹介したような通販を利用するのも手です。


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【書籍】「全国未成線ガイド」2月13日（土）発売

■実現しなかった未成線を紹介！

　宝島社、「全国未成線ガイド」、2016年2月13日（土）発売！
　「未成線」の研究がライフワークの「草町 義和」氏が監修しています。

【書籍】「全国未成線ガイド」、2016年2月13日（土）発売！

・全国未成線ガイド
　https://t.co/XFOm5EgoUu

— 下館レイル倶楽部 (@Shimodate_Rail) 2016, 2月 14

　「未成線」とは、整備計画はあったものの、さまざまな事情で計画が実行されることなく立ち消えになってしまった鉄道路線のこと。
　下館周辺だと、真岡鐵道の終点・茂木駅から、那珂川沿いに長倉に至る「長倉線」（路盤やトンネルは建設したものの、戦時下の不要不急路線として工事中断）、その長倉からは、茨城交通が「茨城線」（赤塚～御前山）の終点・御前山駅を結ぶ路線と、水郡線の玉川駅を結ぶ路線の免許を取得していたようです。
　その辺の話も掲載されているのかいないのか……気になりますね。

　お近くの書店に行っても見当たらない……という場合は、取り寄せ可能かどうか、店員さんに確認すると良いですよ。状況次第ですが、数日待てば取り寄せ可能な場合があります。
　お近くに書店がないとか、なかなか買いに行けない……という場合は、今回ご紹介したような通販を利用するのも手です。


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【鹿島臨海鉄道】「8000形」展示会、2月21日（日）大洗駅で

■今週末（2月14日）神栖駅で開催予定→荒天の予報のため1週間後に大洗駅で！

　鹿島臨海鉄道、今週末（2016年2月14日）に新型ディーゼルカー「8000形」のお披露目会を神栖駅で開催予定だったのですが、当日は荒天の予報となったため、開催日と場所を変更！
　新たな開催日は2016年2月21日（日）、会場は大洗駅に変更となりました。

・「新型車両8000形」一般公開のお知らせ　※再告知（鹿島臨海鉄道 2016年2月12日）
　http://www.rintetsu.co.jp/archives/10257

鹿島臨海鉄道、新型ディーゼルカー「8000形」のお披露目会は、2月21日（日）大洗駅での開催に変更と発表！

・「新型車両8000形」一般公開のお知らせ　※再告知（鹿島臨海鉄道株式会社 2016年2月12日）
　https://t.co/EdYQtaW2cK

— 下館レイル倶楽部 (@Shimodate_Rail) 2016, 2月 12

▲ 開催日と会場が変更となるので、ご注意！

　開催日時……2016年2月21日（日）12：00～14：30（受付は11：30～14：20）
　開催場所……大洗駅（3番線）

　事前の申し込みは不要で、受付時間内に大洗駅の待合室に設置される受付で整理券を受け取ってください。
　なお、混雑状況によっては入場制限がかかる場合や、荒天などで参加者の安全確保が難しいと判断した場合は展示会が中止になる可能性がありますので、あらかじめお含み置きください。

■「顔」以外は常総線「キハ5000形」そっくり？　「8000形」ってこんな車両

　鹿島臨海鉄道が、今年3月で開業30周辺を迎える大洗鹿島線に導入する「8000形」は、変則3ドア（片開き・両開き・片開き）の両運転台車です。

・鹿島臨海鉄道 新型車両8000形の概要（鹿島臨海鉄道 2016年1月15日）
　http://www.rintetsu.co.jp/wp-content/uploads/2016/01/f2ed76a448d42a5c8cd847348c0daa83.pdf
　（PDF形式の文書ファイルです）

茨城県の鹿島臨海鉄道に、新型車両「8000形」が2016年3月に導入されることが発表されました。

詳細記事→https://t.co/F0M9rEfxxU pic.twitter.com/5oBAuNrQgS

— 鉄道新聞 公式アカウント (@tetsudoshimbun) 2016, 1月 15

▲ 大洗鹿島線の新型「8000形」。

　上記概要や既出の情報をまとめると、こんな車両です。

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車内……全席ロングシート、定員135人（「6000形」より15人増加）
ドア配置……車端部は片開き、中央部は両開きの変則3ドア車
床面高……「6000形」より低床化
台車……空気バネ台車を採用、乗り心地改善
エンジン……出力増加、加速性能アップ
快適性……冷暖房の効率向上、静粛性も向上

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▲ おそらく「8000形」のベースになっていると思われる関東鉄道常総線の「キハ5000形」。

　先日の記事でもご紹介したように、おそらく関東鉄道常総線のワンマン運転対応の両運転台車「キハ5000形」の準同型車なのではないか……と。
　（まだ詳細な要目などが公開されていない状態なので、あくまでも判明している情報と画像からの推測なんですが）

#鹿島臨海鉄道 #大洗鹿島線 の新型ディーゼルカー「#8000形」、「顔」は三セク向け軽快気動車の標準タイプですが、ドアや窓の配置、車内レイアウトは、#関東鉄道 #常総線「#キハ2400形」「#キハ5000形」（画像）と同様ですね！ pic.twitter.com/1IkFSCI1KH

— 下館レイル倶楽部 (@Shimodate_Rail) 2016, 1月 15

▲ 関東鉄道常総線の「キハ5000形」のエンジンは330psですが、走行性能は良好で、加速は鋭く、排気ブレーキも装備しています。

　「8000形」の「顔」は、第三セクター鉄道向けの標準的なデザインなのですが、ドアや窓の配置、車内のレイアウトは、まさに関東鉄道「キハ5000形」そのもの。
　「キハ5000形」はロングシートですが、シートの座り心地が良く、空気バネ台車を履いていることもあって、乗り心地は良好です。
　もし「8000形」のシートが「キハ5000形」と同様であれば、少なくとも乗り心地に関しては心配ご無用だと思います。

■今後12年をかけて計13両を導入との報道

　2016年2月3日付けの「朝日新聞」茨城版には、「8000形」は今後12年間で計13両導入予定との記述がありました。

・茨城）鹿島臨海鉄道、初の新型車両披露　３月から導入（朝日新聞 2016年2月3日）
　http://www.asahi.com/articles/ASJ224HCHJ22UJHB00B.html

茨城・鹿島臨海鉄道、初の新型車両披露　３月から導入：朝日新聞デジタル https://t.co/fEg7RMaGe1#鹿島臨海鉄道 #大洗鹿島線

— 朝日新聞水戸総局 (@asahi_ibrk) 2016, 2月 3

▲ 現行の「6000形」は19両あるので、13両では全数置き換えることができないのですが……どうなるんでしょうね。

　「8000形」の1号車は全席ロングシート仕様なんですが、今後増備される車両も全てロングシートなのか、それとも一部は「6000形」のような転換クロスシートになるのか、トイレ付きバージョンの車両も登場するのかどうか……。
　いろいろ興味が尽きませんね。


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【運転会告知】アルテリオ2016年2月定例運転会

■2016年2月は「第3週」の週末開催!!　2月21日（日）が一般公開日です!!

　「下館レイル倶楽部」の2016年2月定例運転会についてのお知らせです。
　今月は第3週の週末開催で、2016年2月21日（日）10：00～16：00に一般公開します。

　設営＆試運転は、運転会前夜の2月20日（土）18：00～21：00頃に行います。
　ご都合がよろしければ、ぜひご参加ください。

　なお、運転会前日の夕方から行う設営（2月20日18：00～）と、運転会当日の早朝（2月21日9：00～10：00）は、原則としてメンバー、または参加費をご負担いただける方のみ参加可能と致します。
　ご参加の方は、この記事に参加表明のコメントをつけてください（記事タイトル下の「CM」部分をクリックするとコメントを投稿できます）。


▲ 2016年2月の定例運転会は、2月21日（日）が一般公開日です。画像は2016年1月定例運転会の模様です。（クリックすると拡大画像を表示します）


【開催予定】

・一般公開：2016年2月21日（日）10：00～16：00（途中、1時間ほど「昼休み」）
・開催会場：しもだて地域交流センター「アルテリオ」2F「研修室」（茨城県筑西市）
　　　　　http://www.city.chikusei.lg.jp/kurashi/shisetsu/shisetsu/kouryu/kouryu.html

・前日設営：2016年2月20日（土）18：00～21：00頃（基本的に関係者か、参加費をお支払いいただける方）
・反省会？：2016年2月20日（土）21：00頃～
・早朝走行：2016年2月21日（日） 9：00～10：00（基本的に関係者のみ）
・撤収作業：2016年2月21日（日）16：00～17：00（基本的に関係者のみ）

・備考１：HOゲージとNゲージ、Gゲージの周回コースを設置予定です
・備考２：日曜日は「下館ミニレイル倶楽部」によるプラレールアドバンス出展を実施するかも？
・備考３：前日設営のみ、運転会当日のみの参加も可能です
・備考４：運転会当日はギャラリーが見物に来ます（「早朝運転」「昼休み」中を除く）
・備考５：模型を持ち込んでのご参加の場合、参加費のご負担をお願いします^^; （大人1,000円／日、中高生500円／日、未就学児は無料です）


【参加者の集合について】

・前日設営からご参加の場合
　……鉄道利用の方は、下館駅北口から徒歩5～6分で「アルテリオ」です（道順など不安な方は事前にお知らせください）
　……クルマ利用の方は、「アルテリオ」地下駐車場に駐車願います
　……18：00に2F受付前で集合／他に誰もいない場合は、「下館レイル倶楽部です」と名乗って部屋を開けてもらってください

・日曜日ご参加の場合
　……鉄道利用の方は、下館駅北口から徒歩5～6分で「アルテリオ」です（道順など不安な方は事前にお知らせください）
　……クルマ利用の方は、「アルテリオ」地下駐車場に駐車願います（満車の場合は、道向かいにある「筑西しもだて合同庁舎」もしくは「筑西市役所」の駐車場をご利用ください）

2016年2月の「とばのえステーションギャラリー」は2月20日・21日開催！
「下館レイル倶楽部」の2月定例運転会は2月20日夜に設営・21日に一般公開！
両イベントは関鉄常総線でハシゴ可能！
・とばのえステーションギャラリー
　https://t.co/8a7WTeTNTf

— 下館レイル倶楽部 (@Shimodate_Rail) 2016, 1月 29

▲ 2016年2月20日（土）・21日（日）には、常総線の騰波ノ江駅で「とばのえステーションギャラリー」も開催！　安心してください、ハシゴできますよ！

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【2016年2月20日・朝～夕方／自由行動】

・真岡鐵道「SLもおか」号乗車
　……往路（下り）は、下館10：35発→茂木12：06着
　……復路（上り）は、茂木14：26発→下館15：56着
　……回送列車（下り）は、下館16：03発→真岡16：31着
　……途中の益子（ましこ）駅で下車し、陶芸の街を散策するのも良し
　……下館13：01発→茂木14：06着の普通列車に乗れば、復路の「SLもおか号」に乗車可能

・「SLキューロク館」見学
　……真岡鐵道・真岡駅東口
　……開館時間は10：00～18：00
　……休館日は毎週火曜日（火曜日が祝日の場合は翌日）、年末年始（12月29日～1月3日）
　……入場無料
　……SLの場内往復運転は、土曜・日曜と祝祭日です

・とばのえステーションギャラリー
　……2月20日（土）・21日（日）9：00～16：00開催
　……入場無料／模型の運転を行う場合は、10分140円（硬券の「入場券」を購入する）
　……「常総線1日フリーきっぷ」親子割引で来場する親子は、Nゲージ体験運転10分間無料!!

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【2016年2月20日・夜／設営、オフ会】

・オフ会
　……1日目の設営終了後に開催（会場未定）

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【2016年2月21日・朝～夕方／運転会】

・運転会
　……会場は9：00から入室可能ですが、10：00までは基本的に一般非公開の「早朝運転」タイムとします
　……「昼休み」中は、ご希望の参加者のみ残って基本的に一般非公開の「昼間運転」タイムとします
　……会場は17：00まで押さえてありますが、ラスト1時間は撤収作業です

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【2016年2月21日・夜／オフ会】

・オフ会
　……2日目の運転会終了後開催（会場未定）

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（ちょこっと観光案内）

・真岡鐵道
　http://www.moka-railway.co.jp/

・SLキューロク館
　http://www.moka-railway.co.jp/96kan/

・道の駅もてぎ もてぎプラザ
　http://www.motegiplaza.com/

・とばのえステーションギャラリー
　http://www.kantetsu.co.jp/train/tobanoe_gallery/tobanoe_gallery.html

・ウインナー手づくり体験工房 - 下館工房
　http://www.nipponham.co.jp/fun/factory/simodate/


（ちょこっと宿泊案内）

・「ホテル新東」
　http://www.hotel-shinto.co.jp/

・「ホテル ルートイン下館」
　http://www.route-inn.co.jp/search/hotel/index.php?hotel_id=529


　なお、2016年5月までの開催日程は、次の通りです。
　アルテリオでの定例運転会の前夜（土曜日）には、会場設営＆試運転を行います。

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・2016年2月……2月21日（日）「アルテリオ」2F「研修室」
・2016年3月……3月20日（日）「アルテリオ」2F「研修室」
・2016年4月……4月17日（日）「アルテリオ」2F「研修室」
・2016年5月……5月22日（日）「アルテリオ」2F「研修室」

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引退迫る水戸線の「415系1500番台」

■2016年3月ダイヤ改正で水戸線・常磐線から引退

　1986年のデビュー以来、30年に渡って水戸線・常磐線で走ってきた「415系1500番台」。
　2016年3月のダイヤ改正をもって引退します。

引退が迫る #水戸線 の「#415系1500番台」。写真は、2016年2月9日（火）に「ミナミボウル」付近で撮影した「735M」列車です。 pic.twitter.com/horVBnm2a6

— 下館レイル倶楽部 (@Shimodate_Rail) 2016, 2月 10

▲ いよいよ引退する「415系1500番台」。背後に見える国道50号線の跨線橋は、バイパス工事の進捗に伴って掛け替え予定なので、この組み合わせで撮影できるのもあと一月半ほど。

　「415系1500番台」は、JR宇都宮線や高崎線、東海道本線などに投入された直流電車「211系」と同じ「顔」とステンレス車体を有する交直流電車です。
　ただし足回りは「211系」と同等ではなく、鋼製「415系」との共通運用・併結を考慮して、あえて鋼製「415系」と同じ性能に抑制していました。
　基本的に4両編成・全車ロングシート仕様として製造されました。

「K537」編成でした。 pic.twitter.com/7X4Agn2CsQ

— 下館レイル倶楽部 (@Shimodate_Rail) 2016, 2月 10

▲ 撮影したのは、2016年2月9日（火）。下館駅に向かう「735M」列車は「K537」編成でした。

　例外で異彩を放っていたのは、試験的に製造された2階建ての制御「クハ415-1901」。
　着座数の増加を狙って製造され、ドア数が少ない（2ドア車）ことから停車駅が少ない「通勤快速」要に用いられました。
　シート配置は、1階と車両後部は2＋2列のクロスシート、ドア付近はロングシート、2階は2＋3列のクロスシートでした。
　たった1両のみの製造でしたが、後に「215系」を開発する際の参考となりました。

下館駅を発車したJR水戸線「415系1500番台」。2016年2月11日（水／祝）の「744M」列車は、「K535」編成が充当されていました。 pic.twitter.com/pyyPdIqjUF

— 下館レイル倶楽部 (@Shimodate_Rail) 2016, 2月 11

▲ 下館駅を発つ「K535」編成。2016年2月11日（木／祝）撮影。

　また、付随車「サハ」は2両しか製造されず、上記「クハ415-1901」と同じ「K880」編成用に製造された「サハ411-1601」と、鋼製「415系」の7両編成に組み込まれた「サハ411-1701」（セミクロスシート車）のみでした。

下館駅を発つ「#415系1500番台」（「K535」編成）。「415系1500番台」のデビューは1986年。以来30年、#水戸線 では日々この「顔」を目にできたのですが、ついに今年3月、引退します。 pic.twitter.com/AseHerVAcn

— 下館レイル倶楽部 (@Shimodate_Rail) 2016, 2月 11

▲ 上記「744M」列車は、「K535」編成が充当されていました。

　引退まで、あと一月半ほど。
　間際になってから慌てず、乗るのも録るのも、くれぐれもお早めに……。


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小山駅前「ロブレ」に宇大サテライトプラザ開設へ

■今春「ロブレ」は駅前の交流拠点としてリニューアルオープン

　JR小山駅西口の駅前再開発ビル「ロブレ」に、宇都宮大学の「サテライトプラザ」開設が決定！
　開設予定は2016年9月です。

・小山市と宇都宮大が連携　ロブレに教育研究拠点整備（下野新聞 2016年2月10日）
　http://www.shimotsuke.co.jp/town/region/south/oyama/news/20160210/2230299

JR小山駅の西口にある駅前ビル「ロブレ」6Fに、宇都宮大学の教育研究拠点「宇都宮大サテライトプラザ」開設が決定！　駅前の好立地、これは魅力！

・小山市と宇都宮大が連携　ロブレに教育研究拠点整備（下野新聞 2016年2月10日）
　https://t.co/00IZhvRTut

— 下館レイル倶楽部 (@Shimodate_Rail) 2016, 2月 9

「ロブレ」は、JR小山駅西口駅前の再開発ビルで、市役所の出張所や「市生涯学習センター」も同居。
昨夏キーテナント「イズミヤ」や集客力が高かった「ドン・キホーテ」などが撤退して、今春まちなか＆駅前の好立地を活かした公共性が高い施設としてリニューアルオープン予定です。

— 下館レイル倶楽部 (@Shimodate_Rail) 2016, 2月 9

目玉施設として、他地域でも大人気となっている屋内型子ども向けプレイゾーン「キッズランドおやま」（https://t.co/1pGJg8acKy）を5Fに開設。
「ドン・キホーテ」は「一時休店」らしく、再び小山市内への出店（もしかして「ロブレ」への再出店？）を予定しているようです。

— 下館レイル倶楽部 (@Shimodate_Rail) 2016, 2月 9

「宇都宮大サテライトプラザ」は、「ロブレ」6Fに整備予定の「みらいラウンジ」内に設置。今年4月開設の「地域デザイン科学部」と連携。地域の課題を研究し、地域の未来をデザインする教育研究拠点として、今年9月から利用スタート。月に1回程度の市民向け講座も予定しているようです。

— 下館レイル倶楽部 (@Shimodate_Rail) 2016, 2月 9

小山に限らず、バブル期に計画・整備された駅前再開発ビルの多くは苦境に。でも、ターミナル駅前という好立地を活かさない手はなく、従来の「初期投資をテナント賃料で回収しよう」という考え方から、「公共性が高い施設として活用しよう」「交流人口を増やす拠点として活用しよう」という考え方に。

— 下館レイル倶楽部 (@Shimodate_Rail) 2016, 2月 9

下館駅前「スピカ」も土浦駅前「ウララ」も、新たな考えに基づき市役所本庁舎＆交流拠点に。
なお、旧来の駅前再開発事業と、近年のコンパクトシティという考え方は、中身も経緯も異なります。かつての駅前再開発事業を「戦略なきコンパクトシティ」と批判する人もいますが、混同しない方が賢明です。

— 下館レイル倶楽部 (@Shimodate_Rail) 2016, 2月 9

　かつて小山市に住んでいた頃から、「ロブレ」の書店で各種専門誌の定期購読をしていたし、あれこれ買い物をしていたので、キーテナント「イズミヤ」の撤退は残念でした……。
　（注：その後も映画館「シネマロブレ」や「アニメイト」など、複数のテナントが営業継続中です）


▲ 小山駅西口は、コミュニティバス「おーバス」の発着拠点・乗換拠点にもなっています。

　ただ、ターミナル駅前の好立地という大きな利点であることには変わりがなく、まちの資産としてうまく活用していただけたら……と、切に願っています。


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【鹿島臨海鉄道】「8000形」12年で計13両導入との報道

■2016年2月3日付の「朝日新聞」茨城版で

　2016年2月3日付けの「朝日新聞」茨城版に、「8000形」は今後12年間で計13両導入予定との記述がありました。

・茨城）鹿島臨海鉄道、初の新型車両披露　３月から導入（朝日新聞 2016年2月3日）
　http://www.asahi.com/articles/ASJ224HCHJ22UJHB00B.html

茨城・鹿島臨海鉄道、初の新型車両披露　３月から導入：朝日新聞デジタル https://t.co/fEg7RMaGe1#鹿島臨海鉄道 #大洗鹿島線

— 朝日新聞水戸総局 (@asahi_ibrk) 2016, 2月 3

　現行の「6000形」は19両あるので、13両では全数置き換えることができないのですが……どうなるんでしょうね。


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【ムック】「路面電車年鑑2016」1月19日（火）発売

■札幌市電の環状化レポートも掲載！

　毎年発行されている「路面電車年鑑」最新号、2016年1月19日（火）発売！

【ムック】「路面電車年鑑2016」、1月19日発売！　昨年末に実現した札幌市電環状化レポートや、都電「8900形」の紹介なども掲載。

・路面電車年鑑2016 (イカロスmook)
　https://t.co/vLzfehbDir
　https://t.co/WinZFz44uW

— 下館レイル倶楽部 (@Shimodate_Rail) 2016, 1月 23

　お近くの書店に行っても見当たらない……という場合は、取り寄せ可能かどうか、店員さんに確認すると良いですよ。状況次第ですが、数日待てば取り寄せ可能な場合があります。
　お近くに書店がないとか、なかなか買いに行けない……という場合は、今回ご紹介したような通販を利用するのも手です。


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【書籍】「さよなら急行列車」1月29日（金）発売

■かつて全国に張り巡らされた急行の歴史を振り返る一冊

　JTBパブリッシング、「さよなら急行列車」2016年1月29日（金）発売！

【書籍】JTBパブリッシング、「さよなら急行列車」1月29日発売！　急行列車の歴史と、鉄道の発達に果たしてきた役割をご紹介！

・さよなら急行列車 (キャンブックス)
　https://t.co/9O5pSvBpml
　https://t.co/Yo6uBOgt08

— 下館レイル倶楽部 (@Shimodate_Rail) 2016, 1月 23

　お近くの書店に行っても見当たらない……という場合は、取り寄せ可能かどうか、店員さんに確認すると良いですよ。状況次第ですが、数日待てば取り寄せ可能な場合があります。
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【書籍】「特急列車の謎とふしぎ」1月23日（土）発売

■新旧さまざまな車両を紹介！

　PHP研究所、「特急列車の謎とふしぎ」2016年1月23日（土）発売！

【書籍】PHP研究所、「特急列車の謎とふしぎ」2016年1月23日（土）発売！　最新型の車両から、すでに引退した車両まで、まるっとご紹介！

・特急列車の謎とふしぎ
　https://t.co/bXKr7m90Zk
　https://t.co/5qgGVfZQsn

— 下館レイル倶楽部 (@Shimodate_Rail) 2016, 1月 23

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