【LRT】総合車両製作所、アルストムと日本向けLRV導入協力へ

鉄道車両製造メーカー・総合車両製作所とフランスの鉄道車両製造メーカー・アルストムは、日本のLRT（ライト・レール・トランジット＝次世代型の路面電車システム）市場への参入に向けて協力していくため、覚書を締結しました。

・ALSTOM社製LRTの国内導入協力に関する覚書の締結について（総合車両製作所 2013年6月19日）
　http://www.j-trec.co.jp/news/news_13/130619.pdf
　（PDFファイルです）


　総合車両製作所は、新津車両製作所を自社保有するJR東日本が立ち上げた100％子会社で、東急車輛の全事業をも継承する形でスタートしています。
　アルストム社は、言わずと知れた世界規模の鉄道車両メーカーで、「シタディス」は同社を代表するLRV（ライト・レール・ヴィークル＝LRT用の車両）です。
　その先進的なスタイルとデザインは、「都市をデザインする」力に満ちあふれています。


▲ パリ交通公団が運行するトラム3号線（T3）の「シタディス」。こちらでは7車体連接・40m級の編成を使用しています。（クリックすると拡大画像を表示します）

　日本で現在「シタディス」のようなLRVが必要になりそうな都市の筆頭に挙げて良い都市（＝ビジネスチャンスがある都市）は、間違いなく宇都宮市です。
　完全新規のLRT導入となる宇都宮には、今回の「シタディス」や、福井鉄道が導入した「F1000形（FUKURAM）」のような30m級以上のLRVを導入して、十分な輸送力を確保することが重要では……と考えています。

　今回の日仏連携の動きは、かなり現実味を帯びた話であるようにも感じます。


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